車的l和t哪個好,車的l和t有啥區別

相關信息帶T的車會好一些，不同的是帶T的渦輪增壓動力更強，但更費油，而L是自然吸氣，后勁更強，但也稍微省油。首先，你需要搞清楚性能對于這個問題，我們首先要了解兩種不同的發動機是如何工作的自然吸氣；首先，L代表自然吸氣發動機，T代表渦輪增壓發動機。動力和扭矩使汽車更具動感。渦輪增壓器的優點發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率可比不裝渦輪增壓器提高40%；那么，汽車排量T和L哪個更好呢？當汽車品牌和排量相近時，用T比L好。比如18L代表汽車的排量，18T代表帶渦輪增壓的發動機。不同的是一級渦輪增壓的關鍵作用是增加發動機的功率。

它們都很好，各有優缺點。 L表示自然吸氣，T表示渦輪增壓T是渦輪增壓發動機，L是不帶渦輪增壓的發動機。自然吸氣發動機對比好辦完美的靜音和怠速平穩性冷車啟動時的噪音和運行平穩性，自然吸氣啟動； L的T和L指的是汽車發動機的型號，發動機是汽車的靈魂，“T”的大小發動機其實就是現在流行的渦輪增壓發動機。澎湃而充足的動力是它的優勢。 “L”型發動機是自然吸氣發動機。有“T”的相對更穩定；車t和l相比較，有T的更好。有T的就是渦輪增壓的，雖然耗油多，但是動力更足。L代表發動機類型，T是渦輪增壓發動機，L是自然吸氣；目前無論是渦輪增壓的T車還是自然吸氣的L車，技術上都比較成熟，應用也比較廣泛，但是如果一定要比較一下二、筆者認為自然吸氣的車更好，原因其實是它們之間的區別，首先；帶T發動機的，也就是帶渦輪增壓的發動機，會輸出更高的功率和扭矩。發動機達到一定的轉速后，渦輪增壓器介入后，動力輸出會有明顯的提升，如果個人對動力有很高的要求，那么還是買一臺渦輪增壓發動機的車比較好。

T和L有兩個概念，T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓。如果車輛型號后綴為T，則表示它是帶有渦輪增壓裝置的普通汽車。排量只顯示一個數字，如20等，即20升發動機，后綴t表示渦輪增壓20L發動機渦輪；可能有人會觀察到，很多車的尾部都有一串數字，數字的最后會有一個字母，T或者L，其實這就是汽車排量的區別。帶有字母T的車型是渦輪增壓車型。該車型動力強勁，同等功率下相對省油；很難說哪個更好。排量方面，L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。自然吸氣發動機的壽命更長，渦輪增壓發動機的輸出功率和扭矩更高。自然吸氣發動機輸出更加線性順暢，像勞斯萊斯斯里蘭卡房車都采用大排量自然吸氣發動機，并且只參與其中；同品牌同排量下，T比L好1排量。液力傳動的專用名詞是指每個行程或循環的吸入或排出。汽車的液量是衡量一輛汽車的重要參數。也有一些國產車尾部沒有上面的車型，但他們的排量一般都寫在車上。

假設L和T動力的車價格一樣，T讓消費者白撿性能。為什么不接受L自然吸氣發動機T渦輪增壓發動機，兩種不同的進氣方式在相同排量的前提下，油耗量是一樣的，性能卻大相徑庭。參考以下兩款發動機的動力參數；所謂T就是渦輪增壓，L就是自然吸氣汽油的燃燒。燃燒越完全，釋放的熱量就越多。提供的動力越多，越省油現有的主流渦輪增壓技術是推動渦輪葉片通過發動機排出的廢氣，俗稱“尾氣”，更快地吸入更多空氣，使汽油燃燒效率更高；因為帶“L”的車在吸油的同時也會吸氣，所以帶“L”的油耗更低。其次，帶“L”的發動機由于使用時間更長，技術更成熟，可靠性更高。相比之下，帶有“T”字樣的發動機使用壽命較短，技術也不是太成熟，屬于渦輪增壓發動機。