大眾二手車價(jià)格 北京現(xiàn)代二手車2萬以下

買MPV又想與眾不同，帶點(diǎn)德系味道最好，下面就讓我們一起來看看這臺(tái)經(jīng)典有味道的大眾邁特威吧！

先說經(jīng)典吧?？梢杂懻揗etwee 的歷史。大眾第六代T平臺(tái)的—— Multivan、Carelle和Transpoter三兄弟同屬大眾輕型商用車系列，簡(jiǎn)稱T6。該平臺(tái)讓人想起經(jīng)典的圓形皮卡大眾T1。

接下來的6款車型均基于T6平臺(tái)。與當(dāng)年4萬到5萬元的高價(jià)相比，現(xiàn)在的二手價(jià)格基本是折了50%。作為為數(shù)不多的德系MPV玩家之一，邁特威的外觀可能是這些車中最“樸素”的，但正是這方方正正的造型俘獲了無數(shù)德系車迷的芳心。

這一代邁特威加入了ACC自適應(yīng)巡航控制、全LED大燈和各種主動(dòng)安全配置，這些都是上一代車型無法提供的。車身造型方面，1970mm的車高堪比大G，3m的軸距在MPV車型中也算得上是大佬了。

麥特威的造型與時(shí)尚、青春、奢華這些詞基本沒有任何關(guān)系。它看起來像一輛商用MPV。不管是買新車還是二手車，都要說服家人接受這個(gè)造型，不然同樣的德國(guó)血統(tǒng)不好嗎？

中控區(qū)真簡(jiǎn)單，別想豪華了。有很強(qiáng)的工具車氣質(zhì)，我覺得不應(yīng)該配備軟質(zhì)材料。畢竟那時(shí)候也不便宜。

寬敞的空房間是Mattway的賣點(diǎn)。邁特威采用了2+2+3的座椅布局，巨大的二排調(diào)節(jié)可以基本保證車內(nèi)所有乘客的腿部空間，只要調(diào)節(jié)得當(dāng)。另外，邁特威的第三排座椅也能滿足乘坐舒適性，坐姿也不會(huì)讓人覺得太委屈。

第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn)，第二排還設(shè)計(jì)了一個(gè)小臺(tái)面，方便乘客聊天、打牌等，這個(gè)功能是大多數(shù)原廠MPV車型所沒有的，也是Mattway的一大亮點(diǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)依舊是大眾的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力，峰值扭矩為350牛米。拖Matwee 不會(huì)有壓力。底盤方面，新車采用前麥弗遜/后半縱臂式獨(dú)立懸架，搭配DCC動(dòng)態(tài)懸架調(diào)節(jié)。出色的駕乘感受和不錯(cuò)的底盤性能也讓駕駛者非常滿意。

寫在最后

邁特威絕對(duì)不是買MPV的主流選擇，但它的魅力在于深厚的車型積淀，方正的造型和實(shí)用主義。畢竟買車，隨大流容易，個(gè)性難保。