汽車尾氣重的原因有很多，但怎么解決？汽車尾氣重解決方法

1、如果汽車尾氣有點發白，不用太擔心。如果汽車排出的尾氣太白，最好小心一些。廢氣中的濃白色自然是由于廢氣中含水量高所致。原因不外乎以下兩種：汽油中水分過多；或水道墊片損壞，缸套損壞，冷卻水進入氣缸。

2、廢氣呈藍色表示發動機燒機油。機油進入氣缸的原因大多是：氣缸與活塞之間的間隙過大。進入氣缸的油太多油底殼中的油太多。在飛濺潤滑過程中，大量的油逸出到氣缸中。氣缸內的高溫氣體進入油底殼，使機油變質、污染、變稀，影響潤滑效果。

3、冒黑煙是由于燃油系統和進氣系統不良，導致混合比不合適，燃燒不完全。在這種情況下，汽車會出現冒黑煙、爆震、動力不足、發動機運轉不穩定、振動等一系列問題。直接影響汽車的正常行駛，甚至造成更嚴重的故障。出現問題的原因是燃油系統、進氣系統和噴油器沒有定期保養，形成積碳、油泥等雜質。因此，必須定期對汽車的燃油系統進行清潔和保養。

1.在用車“高排放”問題沒有得到有效控制。我國新車出廠時存在排放不達標的問題，從源頭上埋下了尾氣排放超標的隱患；相當一部分檢測設備的可靠性也較差，檢測程序不規范。在排放限制松動、檢測作弊的情況下，大量在用高排放車輛被放行。

2.“低排放”沒有得到有效引導。無論是限行還是排污稅政策，都過于一刀切，沒有對“高污染車”和“低污染車”進行差異化管理。也就是說，購買小排量車得不到大幅優惠，選擇大排量車也不會造成太大的經濟損失。老百姓購買“低污染車”的積極性自然大打折扣。

3、機油質量也影響機動車尾氣排放。與歐美國家相比，我國油品質量長期落后5至10年。只有少數省市開始執行“國”標準（國五機動車污染物排放標準），大部分省份仍在執行“國”汽柴油標準，硫含量為仍高達“歐V”標準倍數的5%。

盡量購買低污染私家車。對于排放超標的車輛，最好及時更換機油、燃油和空氣濾清器。注意您的駕駛習慣。盡量綠色出行，減少私家車的使用；如果在車庫內啟動發動機，應打開車庫門或打開排氣裝置，使廢氣隨時排出車庫；遇到堵車時，盡量關閉發動機。

遠離排氣管。不要在正在工作的發動機排氣管附近長時間停留，不要在路邊走、跑，戴好口罩。通過擁堵路段時，盡量佩戴口罩。環衛工人、交警、出租車司機等戶外工作人員尤其要注意。另外，靠近馬路的房屋要合理選擇通風時間，加強室內空氣凈化。