【太平洋汽車網(wǎng) 潮州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)潮州僑山東風(fēng)日產(chǎn)最新報(bào)價(jià)，樓蘭（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

潮州僑山東風(fēng)日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 ↓6.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬 ↓6.00萬 21.13萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬 ↓6.00萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬 ↓4.80萬 25.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬 ↓4.80萬 28.83萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬 ↓4.80萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國(guó)VI 27.13萬 - 27.13萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)VI 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 國(guó)VI 30.03萬 - 30.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI 33.63萬 - 33.63萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 國(guó)VI 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 ↓3.30萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬 ↓3.30萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬 ↓3.30萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

樓蘭的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，看起來比較動(dòng)感。大燈看起來頗具犀利的感覺，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。

樓蘭的長(zhǎng)寬高是4897/1908/1691mm，軸距為2830mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

樓蘭采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

樓蘭的動(dòng)力方面，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩243N·m。

樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@77558549說道：“2.5的動(dòng)力也非常不錯(cuò)，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果還是非常的好，而且變速箱表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在匹配方面做得非常棒，這也是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)，也是當(dāng)初我選擇這個(gè)車很重要的一個(gè)原因?！?/p>

網(wǎng)友@lris-z說道：“這款車的舒適性方面，我覺得做的非常棒，座椅的話是真皮的，用料也很棒，整體的包裹性和支撐性都很好，非常符合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺特別累。唯一美中不足的話就是隔音會(huì)有一點(diǎn)兒弱。沒有我想象的那么好。”

網(wǎng)友@ppl-ppl說道：“動(dòng)力性能方面絕對(duì)可以了，要不年輕人也不會(huì)選擇大樓蘭這車了，就這車 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無級(jí)變速箱速度很給力了，對(duì)于這車的駕駛樂趣我很滿意，還有踩油門這速度就有響應(yīng)，想要推背感狠踩油門就上去了，輕松超100碼一點(diǎn)壓力也不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）