蘭德酷路澤5700價格 陸地巡洋艦5700報價

新款陸地巡洋艦已經發布有一段時間了，而這款車在日本的售價也已經公布，為530萬日元，折合人民幣31萬元。

但日本的價格與世界其他市場國家的價格不同。據稱，美國市場的低端機型售價約為36,000 美元。而頂配車型搭載5.7V8+8AT，全時四驅，加裝陶森差速器的車型售價約8.5萬美元，約合人民幣60萬元。

那么中國的價格呢？據說首批車已經預售，160萬輛。幾乎是日本市場價格的五倍。所以在這個價格出現之后，又被炒了！是什么讓國產陸地巡洋艦貴？

首先，陸地巡洋艦不是官方進口的。

Land Cruiser不再從豐田官方渠道進口。如果是通過官方渠道進口，那么車源相對穩定，至少不會變成“期貨”，定價方面的顧慮也比較多。考慮到上一代機型或者競品機型的價格，不會特別離譜。而如果是正規進口的，也應該有相應的售后服務。所以即使價格昂貴，用戶也能理解。

而網上出現的預售價格，都是與進口車渠道并行銷售的。但平行進口車價格隨行情波動，車源不穩定。我不知道它們什么時候可用。所以價格波動很大。當一件東西稀有且昂貴時，就很容易有特別高的價格。

其次，新蘭德酷路澤本身就是有錢人的大玩具。

這款車從來都不是剛需，正因為如此，它本身的產能并不是很大。此外，近期困擾汽車制造商的芯片短缺問題也讓陸地巡洋艦的生產雪上加霜。進入中國市場的人數就更少了。而且，陸地巡洋艦一直是有錢人的大玩具，是知名車型，所以價格不受市場支配。

第三，燃油車時代來臨后，大排量車越來越稀缺。

隨著新能源時代的到來，大排量汽車越來越稀缺。如今，許多國家已經發布了淘汰燃油車的時間表。因此，很多廠商在硬派越野車的研發上都比較滯后。因此，推出一款全新的陸地巡洋艦在市場上尤為稀缺。作為用戶，我也想趁著燃油車時代的尾聲，抓住這最后的機會，做一款保值的產品。 “如果你不買它，你就沒有它。”正是這種消費心態推高了價格。

但在硬派越野車市場，中國自主品牌的水平已經很高了。 Land Cruiser最大的競爭對手將是Tank 500。雖然兩款車的價格相差數倍。但是越野能力和尺寸都可以直接比較。在這種情況下，Tank 500的性價比就顯得尤為突出。

我不認為Landcruiser的高價會成為常態。一方面價格確實太貴了，另一方面自主品牌車型在功能上完全可以替代蘭德酷路澤。那么唯一支撐這款車價格高的就是信仰了。那你會為了你的信仰花160萬嗎？