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    紅旗l9轎車報價

    2023-06-20 15:39:53 作者:蔡金盛
    在造車新勢力與傳統(tǒng)車企集體涌動的新階段,紅旗、高河在各自領(lǐng)域一次次提高了自主產(chǎn)車的價格門檻,而蔚來小鵬則提升了自主智能——量產(chǎn)車,真正實現(xiàn)了產(chǎn)品層面的突破。有兩個品牌首次進入非執(zhí)行全尺寸市場,一個是紅旗E-HS9查成交價|參配|優(yōu)惠政策),另一個是理想L9查成交價|參配|優(yōu)惠政策),也就是我們今天的主角。

    和其他在消費方面沒有突破的紅旗E-HS9相比,這款一上市就拿下同級半壁江山的理想L9,著實是一炮而紅。能夠真正代表中國品牌在全尺寸市場和BBA摔跤。設(shè)計上沒有什么神秘之處,只是在車頂增加了必要的激光雷達。理想L9在造型上依然走穩(wěn)重穩(wěn)健的路線,而車頭的LED燈帶則實現(xiàn)了真正的無框貫穿。格柵形成U型功能區(qū),給人穩(wěn)重、高級的感覺。

    同時,在5218/1998/1800mm的車身尺寸上,隱藏式電動車的門把手達到了低風(fēng)阻的效果,底盤邊緣會有獨立的三維線條和包圍層,既能豐富視野,又能優(yōu)化動態(tài)駕駛的綜合通過性。同樣,車輛尾部的貫穿式尾燈也提升了科技感,而底盤邊緣的多傳感器硬件則可以提升安全性和輔助駕駛。

    在主駕駛艙內(nèi),我們看到了一個相對簡單新穎的空房間。儀表板已被取消,取而代之的是三輻式方向盤上的安全駕駛交互式屏幕和AR-HUD 平視顯示系統(tǒng)、物理滾輪和觸摸控件。操作反饋是一種不影響盲操作的技術(shù);中控和副駕駛位同時覆蓋兩塊15.7英寸的有機發(fā)光二極管屏幕,直接完成觸控穿透,并采用極薄的邊框進行處理。同時,出風(fēng)口橫豎布局占比較小,扶手箱還提供了配對杯架、無線充電等儲物區(qū)域。

    裝飾方面,真皮分布廣泛的座艙不像BBA的全尺寸車型那么老氣,包括內(nèi)門板、扶手箱、座椅等,256色氛圍燈讓座艙看起來清爽溫馨。當(dāng)然,就駕駛艙本身而言,它的奢華當(dāng)然不僅僅局限于裝飾。全真皮座椅實現(xiàn)三排電加熱,前兩排還具備通風(fēng)/按摩功能。此外,雙排隔音、后排私密性和香氛多區(qū)域獨立空調(diào)系統(tǒng),讓這款理想L9的座艙反饋不亞于奔馳GLS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。

    同時,該車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面也是不俗的選手,這也是它遠(yuǎn)超奔馳GL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S的地方。不僅前排有雙OLED屏,后排還有一塊15.7英寸的OLED吸頂屏。通過車內(nèi)雙高通驍龍8155芯片、攝像頭、傳感器,不僅可以覆蓋高精度地圖導(dǎo)航、4G+5G雙網(wǎng)絡(luò)、智能語音、手勢識別、手機APP控制等技術(shù)功能和交互方式,還通過杜比全景聲和后排第三方娛樂接入(切換游戲機等)的匹配,實現(xiàn)了超越智能手機的超級智能連接功能。 ).

    在輔助駕駛方面,理想L9雖然未能實現(xiàn)L3級別的自動駕駛,但通過雙NVIDIA Orion-X芯片和激光雷達等多種傳感器的結(jié)合,車輛也實現(xiàn)了自動泊車、智能呼叫、隨車駕駛。理想的廣告最大。自動變道/過坡等輔助駕駛功能,不僅在智能上超越同級BBA,在性價比上也以全民標(biāo)配的形式超越蔚來、小鵬、飛躍。系列。客觀來說,一款主打高端家庭的全尺寸SUV就足夠了。

    三電系統(tǒng)方面,理想L9配備了基于1.5T增程器和雙電機的增程式電控系統(tǒng)。四缸增程器動力更穩(wěn)定,雙電機可帶來330kW的系統(tǒng)綜合功率和620nm的系統(tǒng)綜合扭矩。憑借單速變速箱,汽車可以在5.3 秒內(nèi)沖刺至100,這對于全尺寸汽車來說是一個令人印象深刻的壯舉。此外,車輛還可以通過電池組實現(xiàn)215km CLTC純續(xù)航,半小時即可完成快充,城市通勤可以實現(xiàn)大部分時間的無油行駛,自然會帶來更低的用車成本。當(dāng)然,就最低充電而言,7.8L/100km的油耗數(shù)據(jù)也難能可貴。

    在底盤下方,我們看到的是前雙叉臂后五連桿的高標(biāo)準(zhǔn)懸架組合。它不僅有CDC可變懸架,還有標(biāo)準(zhǔn)的空氣懸架系統(tǒng)。路面顛簸時,其剛度和高度調(diào)節(jié)可以最大程度優(yōu)化車輪的綜合反饋,使其在動力環(huán)節(jié)上縮小與奔馳GLS級等百萬豪車的差距.

    寫在最后

    理想中的L9 并沒有那么完美。例如,由于缺少儀表板而更換創(chuàng)新設(shè)計將需要許多駕駛員一段時間才能習(xí)慣。而且相比我們看到的很多新能源車來說,無法完全打造出平坦的二排平臺將是美中不足。但總的來說,這款理想的L9 在性能、智能或正如我們提到的汽車成本方面并不挑剔。關(guān)鍵是這45.98萬元有百萬級的享受。能夠做到這一點,其實已經(jīng)足夠了。

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