電動車品牌排行榜 電動車品牌前三十名

電動汽車是中國交通領域為數不多的擁有萬億美元消費市場的產品之一。但相比于其他交通工具，電動車要打入萬億級的消費市場，著實不易。電動車是出了名的低價產品，50輛普通電動車的消耗量只是一輛滑板車的消耗量。

不過，電動汽車雖然在數量上不占優勢，但在銷量上卻“遙遙領先”。 2020年電動汽車年銷量將突破4000萬輛，比2531萬輛多出約1500萬輛。那么，在如此龐大的電動車消費市場中，有哪些品牌的市場銷量高呢？

銷量好也意味著認可度高。近日，網上出現了一份電動車“銷量榜”。下面就來看看哪些品牌最受消費者認可和青睞，有沒有你買過的電動車品牌。

電動汽車“銷量排行榜”前5名

整個榜單的前10名都是電動車行業的大品牌，前5名的產品都是一線品牌。銷量前5分別是：雅迪1300萬，愛瑪900萬，泰靈800萬，刀300萬，金箭250萬。讓我們仔細看看這五個品牌。

電動車領域第一品牌雅迪，是雅迪旗下的第一品牌。新國標實施以來，借助雅迪新國標汽車超標換代的“紅利”，銷量大幅增長。 2019年全球銷量突破609萬臺。 2020年，雅迪電動汽車實現1000萬輛的銷售目標，成為行業年銷量突破1000萬輛的第一品牌。

2021年，雅迪推出了多款新品，其中雅迪的功能性E8堪稱“爆款”，將電動汽車帶入200公里續航時代。目前，雅迪官網銷售的產品包括7大系列，共計24款產品，涵蓋電動自行車、電動跑步機、電動摩托車、電動折疊車、電動滑板車等。

電動車領域第二名的艾瑪，公認的就是艾瑪，在營銷上和雅迪幾乎是同一個電動車品牌。借助電視廣告、明星代言、網絡營銷等手段，迅速打開知名度，成為業內公認的“大品牌”。

2021年，Emma還將發布小愛同學E390、Luna等產品。雖然沒有“立竿見影”的產品，但愛瑪2300+的經銷商網絡已經讓它擁有了不俗的市場占有率。旗艦店信息顯示，艾瑪目前銷售14款產品，主要包括電動自行車、電動摩托車、電動助力車。

No.3 泰菱在眾多電動車行業排行榜中位列前3，但一直只排在第3位。在這份“銷量榜”中，它依然是第3，但從銷量上來說，相差不遠了排在第2的愛瑪之后，是一個在市場占有率上能夠對雅迪和愛瑪構成威脅的品牌。

泰鈴電動車雖然成立于2004年，在電動車品牌中屬于比較晚的品牌，但銷量表現非常不錯。 2019年全年銷量突破300萬輛，2020年前11個月銷量500萬輛。雖然泰菱發布新品的頻率不高，但泰菱擁有獅王、豹紋、湖畔等多款“王牌”車型。只能靠升級版了。

從第四名開始，第四名的刀無論是人氣還是銷量都下降了一個檔次，尤其是銷量。第四名的小刀和前三名的品牌還有很大的差距，但小刀其實是一個成立于2004年的品牌，和泰靈一樣。此外，小島是中國電動汽車的主要生產基地之一。相比深圳的泰靈，其實在產業鏈配套上更有優勢。

當然，能夠在眾多品牌中排名第4，也是一個不錯的成績。但與2020年的400萬把刀具出貨量相比，整體銷量仍在下滑，新刀具的數量并不多。刀具的銷售主要靠其“長征版”系列支撐。據官方旗艦店介紹，目前在售刀具15款，其中電動自行車和電動摩托車各占50%。

在上一品牌中排名第五的金箭，口碑相對較差。一直是業內公認的二線品牌，但核心優勢還是性價比。同樣的配置，金箭的產品會比300元和500元的產品更低，價格優勢也讓它有更好的銷量。從榜單來看，它已經超越了新日、綠源等眾多知名品牌，這讓小能手們感到意外。

金箭產品非常豐富，上新頻率也很高。今年推出了金箭卓越R501，包括金箭暢牛、酷牛、樂麥、大金牛、整蠱、猛趣、途樂（查成交價|參配|優惠政策）等多款產品。產品以性價比為主。據官網介紹，目前金箭產品共有七大系列，共計49款產品在售。

電動車“銷量榜”倒數5名

除了前五名之外，銷量排名后五名的品牌其實都是業內知名品牌。后5個品牌排名如下：第6名星期日，年銷量200萬輛，第7名綠源，年銷量180萬輛，第8名立即，年銷量150萬輛，第8名9號五星鉆石豹，130萬輛，10號小牛，100萬輛。

其中，新日和綠源是電動車老牌品牌，分別成立于1999年和1997年，利馬和五星鉆豹屬于第二批品牌，分別成立于2003年和2006年。這些品牌在電動汽車領域已經存在多年。

只有小牛隊，雖然只有第10名，但我認為它具有很強的代表意義；

Mavericks 成立于2014 年，是一個非常新的品牌。它是眾多品牌中的一匹“黑馬”，能夠躋身銷量前十，也意味著中國電動車用戶正在完成產品升級。

長期以來，電動車被貼上“廉價”的標簽，屬于“中低收入群體”的專屬代步工具。他們經濟能力稍差，甚至不會考慮電動汽車。然而，隨著城市交通的擁堵，人們的“面子”在減弱，電動車產品也在發生變化，電動車品牌也在追求“升級”。

小牛是升級產品的新品牌之一。屬于智能電動車品牌。與單純的電動車相比，它的價格會略高一些，而且不再是單純的代步工具，智能化配置更多。不過這類車型一直都是小眾車型，小牛銷量進入前10也意味著電動車等升級產品逐漸被大家認可。這只是電動汽車給自己貼上了“低端”汽車的標簽。

那么，對于電動車的銷量排名，你怎么看呢？歡迎大家評論交流，關注電動車專家，每天分享電動車資訊和觀點。