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    豐田卡羅拉雙擎e+

    2025-04-24 08:38:04 作者:資訊小編
    E+是一款插電式混合動(dòng)力車(chē),名字很好記.

    汽車(chē)圈:一直流行一句話(huà),“混合動(dòng)力車(chē)有兩種,一種是豐田的,一種是別人的”,可見(jiàn)豐田的混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)成熟。他們是第一個(gè)將這項(xiàng)技術(shù)引入中國(guó)的。除了賣(mài)得好,最早的普銳斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和現(xiàn)在的卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎都積累了不錯(cuò)的口碑。

    然而,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了無(wú)法避免的尷尬局面。此類(lèi)HEV車(chē)型在我國(guó)無(wú)法列為新能源汽車(chē),也無(wú)法享受汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼,更談不上“綠卡”。因此,市場(chǎng)一直呼喚豐田插電式混合動(dòng)力。 2019年伊始,我們終于來(lái)了!

    第一輛車(chē)是卡羅拉.

    是的,不管叫PHEV還是E+,只要是豐田和卡羅拉,都代表著穩(wěn)定的品質(zhì)和機(jī)械性能。即便是混合機(jī)制,我們也無(wú)需懷疑其合理性。面對(duì)如今來(lái)勢(shì)洶洶的造車(chē)新勢(shì)力,我覺(jué)得豐田卡羅拉這幾個(gè)字更能讓E+更有底氣。

    好吧,說(shuō)完名字和技術(shù),一汽豐田卡羅拉雙擎E+查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)+可以理解為在卡羅拉雙擎的基礎(chǔ)上增加了插電式系統(tǒng)。當(dāng)然,具體的操作要復(fù)雜得多,比如后橋上方鋰電池的布局、E-CVT變速器更高效的管理、懸架的優(yōu)化、電池通風(fēng)裝置的建立等等在。總而言之,整體布局非常周到。

    車(chē)外也有不少藍(lán)色元素(格柵、logo、前后),以彰顯其E+身份。在現(xiàn)場(chǎng)看到,除了白色,機(jī)身顏色是藍(lán)色,更具標(biāo)志性。

    總續(xù)航接近1000km?

    對(duì)于插電混動(dòng)車(chē)型,大家會(huì)關(guān)心下面這個(gè)數(shù)字:1,電池容量:10.3kwh,純電續(xù)航:55km,電動(dòng)模式下最高時(shí)速:125km/h; 2、電機(jī)功率53KW,電機(jī)扭矩207Nm; 3、慢充約需3小時(shí),快充約需5小時(shí)。總續(xù)航接近1000km,所有數(shù)據(jù)都很真實(shí),使用感也很真實(shí)。

    Corolla Dual Engine E+的驅(qū)動(dòng)模式針對(duì)的是汽油機(jī),對(duì)電機(jī)沒(méi)有任何影響。分為POWER和ECO。中間按鍵為HV-EV,HV為混動(dòng)模式,EV為純電模式; EV CITY 按鍵提供兩種模式,分別為EV CITY 和EV MODE。在電力城市模式下,系統(tǒng)的首選動(dòng)力輸出來(lái)自電動(dòng)機(jī)。只要沒(méi)有踩下油門(mén)踏板或車(chē)速不超過(guò)125km/h,汽油機(jī)就不會(huì)介入。在EV模式下,只要稍微打開(kāi)油門(mén)踏板,汽油機(jī)就會(huì)介入動(dòng)力輸出。

    以不同的方式駕駛

    因?yàn)椴捎昧虽囯姵兀?chē)身重量增加了約131kg,主要集中在車(chē)身后部,因此車(chē)身前后配重變化明顯(前輕后重),后備箱比普通卡羅拉小。為了彌補(bǔ)這些不足,E+的前后減震器分別將回彈力提高了5%和20%。在試駕現(xiàn)場(chǎng)的一些測(cè)試項(xiàng)目中,可以明顯看出這款車(chē)的駕駛感比卡羅拉的汽油版要重一些,但是相對(duì)好開(kāi)好用。

    駕駛模式和一般的雙擎模式差不多,加速也比較亮眼。畢竟是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),EV模式以電為主。 EV CITY相當(dāng)于純電動(dòng)模式,提速反饋很直接,加速時(shí)有輕微的馬達(dá)聲。但整體NVH比同場(chǎng)競(jìng)技的榮威ei6安靜,油電切換銜接順暢,這些都是讓我印象深刻的特點(diǎn)。

    截至發(fā)稿,一汽豐田卡羅拉雙擎E++的售價(jià)尚未正式公布。目前網(wǎng)上有一些關(guān)于它的價(jià)格猜測(cè)。許多人預(yù)計(jì)即使在補(bǔ)貼之后,價(jià)格也會(huì)明顯高于當(dāng)前的Corolla 或Corolla。在牌照政策方面,能否享受綠卡將成為其未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵。

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