奧迪a6l裸車(chē)價(jià)26萬(wàn)能買(mǎi)到嗎 奧迪a4l新款4s店

前不久，有不少網(wǎng)友在微信公眾號(hào)后臺(tái)向教授提問(wèn)，目前市面上有哪些超值優(yōu)惠的豪華中大型車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)？

根據(jù)這些網(wǎng)友的回答，善于幫助群眾解決問(wèn)題的教授在市場(chǎng)上找到了幾種模式。他們不約而同地采取“以?xún)r(jià)換量”的銷(xiāo)售策略，誘人的終端優(yōu)惠依然值得大家關(guān)注。今天教授就為大家盤(pán)點(diǎn)幾款不錯(cuò)的車(chē)型，看看你心中有沒(méi)有。

第一個(gè)是捷豹XFL。近年來(lái)，它還開(kāi)始提供大幅現(xiàn)金折扣以吸引消費(fèi)者。 “小杯漲價(jià)到大杯”的體驗(yàn)，確實(shí)能吸引不少消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。

2022款捷豹XFL目前提供4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.98萬(wàn)元至49.98萬(wàn)元。作為一款中型車(chē)，這個(gè)價(jià)格似乎并不實(shí)惠，但考慮到終端市場(chǎng)低價(jià)車(chē)型和高價(jià)車(chē)型的優(yōu)惠分別達(dá)到9.68萬(wàn)元和12.1萬(wàn)元，捷豹XFL可以說(shuō)是其中一款中型車(chē)領(lǐng)域值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

不過(guò)，如果你追求的是性?xún)r(jià)比，不妨考慮一下入門(mén)級(jí)機(jī)型。裸車(chē)優(yōu)惠后只需要30萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、登記費(fèi)等其他費(fèi)用，全額只需要33萬(wàn)左右。這個(gè)價(jià)位，一臺(tái)2.0T+8AT、前后驅(qū)、底盤(pán)為豪華駕駛調(diào)校的中型車(chē)，著實(shí)讓人感嘆：“好聞”。

如果在乎配置的話(huà)，可以考慮到很多車(chē)主都是劣質(zhì)車(chē)型，落地價(jià)比入門(mén)版貴了3萬(wàn)元左右。換來(lái)的是豐富的內(nèi)飾配置，以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。

為了占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，二線(xiàn)奢侈品牌紛紛推出“放水”降價(jià)鍵。就連凱迪拉克CT6也不例外，開(kāi)始實(shí)行以?xún)r(jià)換量的策略，以謀求更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2022款凱迪拉克CT6售價(jià)區(qū)間為39.97萬(wàn)元至48.97萬(wàn)元，部分地區(qū)終端市場(chǎng)優(yōu)惠在10萬(wàn)元左右。像最暢銷(xiāo)的入門(mén)款加上其他必要的費(fèi)用，全價(jià)才32萬(wàn)左右。如果你問(wèn)教授更推薦哪個(gè)型號(hào)，教授還是建議大家購(gòu)買(mǎi)入門(mén)版，因?yàn)樾枰呐渲枚家呀?jīng)幫你配置好了。

雖然是“乞丐版”車(chē)型，但配置卻絲毫不含糊。全系標(biāo)配2.0T+10AT、前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架、8喇叭BOSE音響、多層隔音玻璃、后出風(fēng)口和Brembo剎車(chē)等，這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)成為該領(lǐng)域最有價(jià)值的中大型汽車(chē)之一。

對(duì)于不注重外觀(guān)和品牌形象的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果只追求性?xún)r(jià)比，凱迪拉克CT6是不二之選。

在德系中型車(chē)三大豪華品牌中，提到優(yōu)惠率較高的中大型車(chē)，就不得不提奧迪A6L。

其優(yōu)惠實(shí)力在德國(guó)品牌的形成中是眾所周知的。新車(chē)的售價(jià)區(qū)間為42.79萬(wàn)元至65.68萬(wàn)元。不過(guò)，得益于終端市場(chǎng)部分車(chē)型8萬(wàn)元優(yōu)惠、其他車(chē)型7萬(wàn)元優(yōu)惠，目前最熱門(mén)的45TFSI動(dòng)力版落地價(jià)僅為42.45萬(wàn)元左右，含購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、授權(quán)費(fèi)等花費(fèi)。

值得一提的是，2023款?yuàn)W迪A6L 45TSFI車(chē)型的參數(shù)發(fā)生了變化。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由原來(lái)的160kW提升至180kW，但百公里加速由7.5s變?yōu)?.7s。如果你比較在意0.2s的加速性能，不妨看看你所在的位置有沒(méi)有老庫(kù)存車(chē)。

得益于超高的優(yōu)惠力度，根據(jù)中聯(lián)重科上月公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，奧迪A6L月銷(xiāo)量6860輛，依然穩(wěn)居中大型車(chē)前六。

如果你想同時(shí)追求性?xún)r(jià)比和品牌形象，那么寶馬5系也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然優(yōu)惠沒(méi)有奧迪A6L那么離譜，但豪華中型車(chē)編隊(duì)的“跳水”還是比較大的。

2022款寶馬5系是該領(lǐng)域唯一一款提供十款可選車(chē)型的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為43.39萬(wàn)元至55.19萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一輛有藍(lán)天白云標(biāo)志的車(chē)來(lái)說(shuō)不算貴。同時(shí)，寶馬5系在終端市場(chǎng)的利潤(rùn)率為5.64萬(wàn)至6.07萬(wàn)。

530Li領(lǐng)先的M運(yùn)動(dòng)套裝版最便宜的落地價(jià)在47.13萬(wàn)元左右（基本不超過(guò)48萬(wàn)元）。這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到德系奢侈品牌，真的很刺激。

除了在價(jià)格上比奔馳E級(jí)略有優(yōu)勢(shì)外，寶馬5系在安全性方面也是享譽(yù)全球。全系標(biāo)配被動(dòng)行人保護(hù)、零胎壓連續(xù)行駛、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等，確保車(chē)內(nèi)人員的行車(chē)安全。如果你比較在意安全，寶馬5系確實(shí)值得推薦。

上面提到的這四款車(chē)型在中大型車(chē)領(lǐng)域都出現(xiàn)了明顯的降價(jià)，再加上其出色的產(chǎn)品力，確實(shí)是值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型之一。當(dāng)然，你也要權(quán)衡豪華品牌帶來(lái)的高昂維修費(fèi)用是否負(fù)擔(dān)得起。如果你負(fù)擔(dān)得起，值得考慮。