科魯茲油耗怎么樣，科魯茲油耗到底要多少

我在上海市區(qū)，堵車的時(shí)候空調(diào)不開，12.5到13.5，開空調(diào)12.8到13.8。在市區(qū)不堵車的情況下，沒開空調(diào)，11.5到12.5，空調(diào)開的不是很好。堵車的情況下，關(guān)空調(diào)，9到11，開空調(diào)，9.5到11.5，高速100到120碼，關(guān)空調(diào)，8.5左右，開空調(diào)， 在8.5 和8.8 之間。以上數(shù)據(jù)來自我的1.8SX AT，反正跑在市區(qū)，全程油虎。

2，科魯茲真實(shí)油耗如何

比同級(jí)別車重近100公斤。 1.6手動(dòng)檔高端百公里8-10升。年輕人可以開10個(gè)以上，成年人可以開8個(gè)以上，行車電腦顯示不準(zhǔn)確。我開了100公里到10.5行車電腦也顯示我T的油耗是7.3，現(xiàn)在8.5左右。每次維護(hù)后，都有一定的下降。事實(shí)上，這輛車比日本車重，而且比他們應(yīng)該消耗的油多。但我可以告訴你，這是絕對(duì)可以接受的。畢竟安全系數(shù)提高了。

3，科魯茲的真實(shí)油耗

百公里油耗接近10升。我同事有1.6的手動(dòng)，一公里60多毛錢，開空調(diào)70毛錢。你好聰明克魯茲的平臺(tái)是新的富豪！質(zhì)量沒問題！發(fā)動(dòng)機(jī)排量低！大約7油！油耗主要取決于駕駛員的操作習(xí)慣。有的人百公里能開8升，有的人不管怎么開都能開10多升。那么你說的油耗是多少？理論油耗是勻速行駛，但現(xiàn)實(shí)中我們不可能一直以90到100的速度行駛。紅綠燈和交通堵塞現(xiàn)在是家常便飯。所以別人說的油耗對(duì)你來說未必靠譜。我的科魯茲百公里油耗在8.8左右，其實(shí)還可以少一點(diǎn)，而且起步的時(shí)候通常有點(diǎn)太猛了。克魯茲很重，所以起步比較慢。避免強(qiáng)制緊急加油以節(jié)省燃油。保持良好的駕駛習(xí)慣是省油的關(guān)鍵

4，科魯茲真實(shí)油耗如何

買了個(gè)科魯茲1.6SE MT，一般是高檔手動(dòng)的。還在磨合期，1.6的動(dòng)力已經(jīng)夠用了，不像有些人說的起步很肉，其實(shí)沒有普桑和捷達(dá)那樣的起步動(dòng)力，但是起步完全可以滿足一般駕駛，之所以這款車是跑車，強(qiáng)調(diào)高速高扭矩，也就是高速能產(chǎn)生巨大的動(dòng)力。當(dāng)車子超過2000轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力的提升非常明顯，這是普桑和捷達(dá)所沒有的。其實(shí)有得有失，一長一短。關(guān)于油耗，我是新手司機(jī)。新車500公里以內(nèi)10個(gè)油，500-1000公里9.5個(gè)油，1000公里后不到9個(gè)油。首保后，相信可以減免！比同級(jí)車重近100公斤。 1.6手動(dòng)百公里8-10升。 （年輕人可以開10個(gè)以上，成人可以開8個(gè)以上）。電腦也顯示7.3的車比日系車重，所以應(yīng)該比他們的油費(fèi)高。但我可以鄭重地告訴你，這是絕對(duì)可以接受的。畢竟提高了安全系數(shù)。你說的是雪佛蘭科魯茲1.6排量手動(dòng)豪華版。廠家指導(dǎo)價(jià)11.99萬元。總的來說，這款車還是不錯(cuò)的。在10萬-12萬元的家用車中，這款車的底盤是比較扎實(shí)的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。真正的油耗取決于路況，也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。我一個(gè)朋友去年底買了這輛車，綜合油耗8.3升。山路8升左右，市區(qū)9升，行駛6500公里平均油耗8.3升。供你參考。

5，雪佛蘭科魯茲油耗高嗎車子質(zhì)量怎么樣

車子質(zhì)量不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)。但這一切都很常見。油耗是美系車最大的短板。如果你想買一個(gè)，你最好買一個(gè)1.6的。一般美系車1.8的排量相當(dāng)于其他車2.0的排量。官方公布的是1.6 6.8l/100km，但實(shí)際油耗估計(jì)是7.5-8。價(jià)格在11-14W之間，看你選什么車。如果想買油耗更低的車，應(yīng)該買大眾系列的車，比如明銳、寶來、POLO高爾夫、帕薩特。質(zhì)量就不說了，不然桑塔納也不會(huì)在中國賣20年有人買。但是大眾并不講究外觀，外觀單調(diào)，就看個(gè)人喜好了。看過真4s，做工比雪佛蘭以前的車型都好。如果質(zhì)量比現(xiàn)有的雪佛蘭更好，那將是非常好的。雪佛蘭的車質(zhì)量不錯(cuò)。科魯茲作為主力車型，更應(yīng)該下功夫。在試跑過程中油耗仍然很高，但在同級(jí)車中并不是很高。別克的油耗就更高了，用這些油耗換來的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。是好，但是手頭緊的就別想了，在通用重組完成之前，建議保持觀望態(tài)度，主要是未來雪佛蘭可能易主或者獨(dú)立，維護(hù)成本也會(huì)發(fā)生變化。期間一般情況下百公里在10-12個(gè)之間，磨合期之后一般在9-11個(gè)之間。我是2011年的1.6L手動(dòng)擋，現(xiàn)在百公里綜合油耗9升多一點(diǎn)。提供個(gè)人使用情況供您參考。我的是邁銳寶XL，油耗中高，車身偏重，有利有弊，自己想想吧！現(xiàn)在有車的人不多了。實(shí)際油耗還沒出來呢。 1.6自動(dòng)的估計(jì)有10個(gè)左右。

6，科魯茲油耗怎么樣

因?yàn)橛锌启斊潱赃€是知道的！說到油耗，就不得不提它的發(fā)動(dòng)機(jī)了。科魯茲采用德國歐寶ECOTEC DvvT發(fā)動(dòng)機(jī)，集ECOLOGY（生態(tài)）與TECHNOLOGY（科技）于一身，在扭矩和油耗方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。它的理論油耗（90公里等速）為1.6MT 5.9，實(shí)際油耗為7-8油，1.6AT的理論油耗為6.35，實(shí)際約為7.5-8.5。磨合期會(huì)稍微高一點(diǎn)。 1.6MT我一般跑7油左右，還不錯(cuò)。科魯茲車因?yàn)椴捎昧薆FI車價(jià)一體化結(jié)構(gòu)，在強(qiáng)度和硬度上都算是同級(jí)別車中最好的，所以車子稍微重一些。安全非常重要。與安全相比，一點(diǎn)點(diǎn)油耗算不了什么。其實(shí)只要自己喜歡就好。一般沒有耗油多的車，只有耗油多的司機(jī)。

科魯茲的網(wǎng)評(píng)很差！有人說是油老虎！我買了科魯茲1.6SE MT，通俗就是手動(dòng)高配。還在磨合期，1.6的動(dòng)力夠用了，并不想有些人說的那樣，起步肉的很，實(shí)際來說是沒有普桑、捷達(dá)起步那猛抬頭的勁，但起步完全能滿足一般駕駛，原因 是本車是運(yùn)動(dòng)型的車，強(qiáng)調(diào)的是高速高扭，就是高轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮出來巨大的動(dòng)力，本車超過2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力提升非常明顯，這是普桑、捷達(dá)不具備的。其實(shí)就是有得必有失，此長必然彼短。關(guān)于油耗，本人駕車屬新手，新車500公里內(nèi)10個(gè)油，500-1000公里，是9.5個(gè)油，1000公里以后，8點(diǎn)多，不到9個(gè)油。首保以后相信還能降低！油耗肯定是比較高的啦,1.8升我估計(jì)最少要在10升左右.2安全性,美國車看起來還是比穩(wěn)的.3維修肯定不會(huì)便宜的,樓上說的 機(jī)油118,我可不信,218還差不多.4,性價(jià)比不高啦,空間比較小,配置低.(我們公司有2部通用的車,保養(yǎng)和油耗都比較貴.別聽他們瞎說，油耗其實(shí)沒有那么大，我的1.8頂配的，以前加中石油的，10個(gè)油，現(xiàn)在加中石化的，平均8個(gè)足夠了！！！我的駕駛風(fēng)格可是激烈型的！！！1.8 SE AT沒出磨合期，均速17.6，11個(gè)油