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    紅旗l9沒有身份買不了 紅旗高端車型1500萬

    2023-06-19 15:45:00 作者:蔡金盛
    從用于國慶閱兵的檢閱車,到作為概念車亮相車展,L9的每一次亮相都讓人眼前一亮。這款車?yán)^承了老款大紅旗的設(shè)計(jì)理念,整車設(shè)計(jì)莊重典雅。紅旗L9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)量產(chǎn)版軸距3900mm,非防彈版整備質(zhì)量3.2噸。動(dòng)力方面,紅旗L9量產(chǎn)版將搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率394馬力,最大扭矩550Nm。從最初用于國慶閱兵的檢閱車,到概念車亮相車展,L9的每一次亮相都讓人眼前一亮。這款車?yán)^承了老款大紅旗的設(shè)計(jì)理念,整車設(shè)計(jì)莊重典雅。紅旗L9量產(chǎn)車型軸距為3900mm,非防彈車型整備質(zhì)量為3.2噸。動(dòng)力方面,紅旗L9量產(chǎn)車型將搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率394馬力,最大扭矩550Nm。

    這款紅旗L9是民用版。比官配版要短一些,但軸距還是有3900mm那么長。在定位上,可以說是一款高于奔馳S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬7系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的超大型豪華車。車。這款紅旗L9是民用版,比官配版矮,但軸距依然長達(dá)3900mm,可以說是一款高于奔馳S級(jí)的超大型豪車,寶馬7系。

    2009年國慶60周年之際,紅旗L9作為國家領(lǐng)導(dǎo)人座駕亮相閱兵式。紅旗L9最近一次公開亮相是在今年8月的長春車展上。這臺(tái)官方豪華旗艦,車身長度超過6米,軸距近4米。 2009年國慶60周年之際,紅旗L9作為國家領(lǐng)導(dǎo)人的座駕亮相閱兵式。紅旗L9最后一次公開亮相是在今年8月的長春車展上。這臺(tái)官僚豪華旗艦,車身長度超過6米,軸距近4米。

    與龐大的尺寸相對(duì)應(yīng)的是其霸氣的外觀設(shè)計(jì),直瀑式前進(jìn)氣格柵、管狀翼子板、圓形大燈、睫毛狀進(jìn)氣口。在保留老紅旗標(biāo)志性元素的同時(shí),又不失優(yōu)雅奢華。時(shí)尚品味。與龐大的體型相對(duì)應(yīng)的是其霸氣十足的外觀設(shè)計(jì),直瀑式前進(jìn)氣格柵、圓柱形翼子板、圓形大燈、睫毛式進(jìn)氣口,在保留老紅旗標(biāo)志性元素的同時(shí),又不失優(yōu)雅奢華的時(shí)尚品味。

    在產(chǎn)品質(zhì)量上,紅旗L9采用了全防彈結(jié)構(gòu),車身上安裝了大量防彈裝甲板和玻璃。此外,航天飛機(jī)的舷窗玻璃和國內(nèi)造船積累的焊接技術(shù)也應(yīng)用到了L9上。估計(jì)防彈版重4.5噸(非防彈版整備質(zhì)量約3.2噸)。據(jù)了解,每輛紅旗L9的制造成本約為400萬元。在產(chǎn)品質(zhì)量上,紅旗L9采用了全防彈結(jié)構(gòu),車身上安裝了大量防彈裝甲板和玻璃。此外,在L9上應(yīng)用了國內(nèi)造船積累的航天飛機(jī)舷窗玻璃、焊接等技術(shù)。該車的裝甲版估計(jì)重量為4.5 噸(非裝甲版的整備質(zhì)量約為3.2 噸)。據(jù)了解,每輛紅旗L9的制造成本在400萬元左右。

    內(nèi)飾:除了前后排之間的隔斷外,還有兩塊獨(dú)立的大尺寸液晶屏,讓后排乘客享受不同的多媒體信息。隔板中部下方是空調(diào)出風(fēng)口,B柱立柱上也設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口。液晶屏下方還有兩個(gè)折疊蓋,目前尚不清楚它們的用途。采用兩個(gè)獨(dú)立的沙發(fā)式設(shè)計(jì),后排放棄中間座椅后變成了寬大的扶手。同時(shí),應(yīng)該會(huì)為后排座椅提供多媒體、空調(diào)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)面板。后排座椅腿托可調(diào)節(jié)升降,讓乘員獲得更舒適的躺姿。內(nèi)飾方面,除了前后排之間的隔斷,還有兩塊獨(dú)立的大尺寸液晶屏,讓后排乘客享受不同的多媒體信息。隔板中間下方是空調(diào)出風(fēng)口,B柱立柱上也設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口。液晶屏下方有兩個(gè)折疊蓋,不清楚是什么用途。它有兩個(gè)獨(dú)立的沙發(fā)設(shè)計(jì)。放棄后排中間的座椅后,會(huì)變成一個(gè)寬大的扶手。同時(shí),它必須提供多媒體、空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和后座調(diào)節(jié)面板。后排座椅腿部支撐板可調(diào)節(jié)升降,讓駕乘者獲得更舒適的躺姿。

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