純電雪鐵龍e-Berlingo發(fā)布，續(xù)航里程273公里

近日，外媒曝光了一組全新xml雪鐵龍e-Berlingo MPV，將于10月與e-Berlingo卡車一同上市，對標日產(chǎn)e-NV200 Combi。

e-Berlingo 由Stellantis Group 的EV 動力總成提供動力，該動力總成適用于Peugeot e-208 和Vauxhall Vivaro-e。它有50 kWh 134 馬力的電動機，官方宣稱的續(xù)航里程為273 公里，可將動力傳輸至前軸。

與雪鐵龍的所有EV 一樣，e-Berlingo 也具有三種駕駛模式：Eco、Normal 和Dynamic。第一個將動力總成輸出限制在80 馬力。下一秒，馬達的輸出就提升到了107馬力。雪鐵龍說這款適合日常使用。

雪鐵龍表示，動力模式可解鎖動力傳動系統(tǒng)的所有134 馬力輸出，這在拖運重物時非常有用。動力總成還有第四種設置，——B 模式，可將再生制動水平提高到幾乎不需要制動踏板的程度

駕駛。

e-Berlingo 的50kWh 電池組使用7.4kW 壁掛式充電盒充電約需7.5 小時。如果是1000kW直流快充，MPV只需30分鐘即可充滿80%。

因為電池安裝在MPV地線那里

因此，板下的e-Berlingo 內(nèi)部空間與汽油動力Berlingo 模型的大小相同。

e-Berlingo 有兩種尺寸。五座短軸距車型的容積為775升，同長軸距的XL車型空間尺寸高達1050升。第三排座椅可指定為1050升。

與標準版Berlingo一樣，EV前排乘客座椅也是可折疊的，折疊后最多可將3050mm長的貨物帶入車內(nèi)。行李架還可以支撐25公斤的重量，而車內(nèi)的儲物空間充足，總?cè)萘繛?67升。

在外部，全電動Berlingo 幾乎沒有造型變化，包括Airbump 修飾的前進氣口和一些不同于標準ICE 動力Berlingo 的獨特徽章。

在內(nèi)部，買家可以獲得雪鐵龍EV 的特殊檔位選擇器、8 英寸信息娛樂系統(tǒng)和10 英寸數(shù)字儀表盤。信息娛樂系統(tǒng)還有一個特定的菜單，顯示電氣系統(tǒng)的能耗、再生制動和剩余電池電量。