男生22萬左右買什么車 80后買什么車比較好
20-25萬合資車百公里加速10-12秒的車有很多,比如冠道,本田UR-V,歐藍(lán)德,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
---|---|---|---|
Top 1 | 本田CR-V新能源 | 1.3升 | 24.59萬元-29.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 本田UR-V | 7.2升 | 24.68萬元-32.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 冠道 | 7.3升 | 22.48萬元-33.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 歐藍(lán)德 | 8.1升 | 15.98萬元-22.98萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
24.59萬元-29.98萬元
本田CR-V新能源在售車型的價(jià)格范圍為24.59萬元到29.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為19.38萬元。本田CR-V新能源的搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配犀利的風(fēng)格的大燈,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神,飾以多邊形的格柵,非常年輕時(shí)尚。長寬高是4694/1861/1679mm,軸距是2660mm,線條呈現(xiàn)出平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾部分,車尾采用了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈看起來頗具精致的感覺,下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),顏色看起來頗具黑色的感覺,并采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。
24.68萬元-32.98萬元
本田UR-V在售車型的價(jià)格范圍為24.68萬元到32.98萬元。本田UR-V的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合棕色的飾物。配備了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,搭配大嘴式格柵,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。長寬高是4856/1942/1670mm,軸距是2820mm,線條呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場十足。車尾方面,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。排氣布局方面,采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)。
22.48萬元-33.28萬元
冠道在售車型的價(jià)格范圍為22.48萬元到33.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.58萬元。冠道的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),配合多邊形格柵,看起來較為穩(wěn)重。長寬高是4858/1942/1670mm,軸距是2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì),搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看上去低調(diào)且精致。同時(shí),尾燈呈現(xiàn)出犀利的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條凸顯動(dòng)感的視覺效果,點(diǎn)亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。
15.98萬元-22.98萬元
歐藍(lán)德在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到22.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為13.98萬元。歐藍(lán)德的長寬高是4705/1810/1710mm,軸距是2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力,峰值扭矩201N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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