十五萬左右買什么車 十五萬左右買什么suv車好

眼看快過年了，主干道上的牌照車越來越多。好吧，每個人都想為農(nóng)歷新年購買/更換新車。

現(xiàn)在很多年輕消費(fèi)者，不管是不是家庭用戶，買車或者換車的目標(biāo)預(yù)算都是15萬元。畢竟對于我們普通人來說，15萬的購車預(yù)算是一個合理的范圍。

其實(shí)在這個價位段，我們可以看到很多車的身影。除了國產(chǎn)車，還有不少合資車。而且，在各大合資品牌中，我們的選擇也是豐富多樣。除了A級車，還有很多B級車可以選擇。這么多的選擇擺在我們面前，糾結(jié)的選擇也就出來了……今天我們就以15萬級別的合資A級車和B級車為例，看看到底哪款車性價比更高。

更實(shí)際的選擇還是要看速騰。

在國內(nèi)家用車市場，大眾速騰一直是“頂級”。并不是說這款車有什么特別之處，只是它足夠均衡，能夠滿足很多家庭用戶的核心需求。

比如在空間方面，速騰的軸距達(dá)到了2731mm，在A級車中算是比較長的了。除了第二排中間比較高的隆起外，這款車的內(nèi)部空間可以說是“無懈可擊”，能夠很好地滿足居家消費(fèi)者的實(shí)用需求。

此外，在綜合配置表現(xiàn)方面，終端售價在15萬左右的速騰，除了座椅通風(fēng)、座椅加熱等基本的舒適配置外，還配備了完善的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)。在線導(dǎo)航、在線音樂等功能，提升駕駛艙內(nèi)的便利性；自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助等配置也讓居家出行更有保障。

至于核心機(jī)械方面，速騰最大的賣點(diǎn)是300TSI車型采用了EA211 EVO 1.5T發(fā)動機(jī)。與上一代1.4T發(fā)動機(jī)相比，這款發(fā)動機(jī)的最大馬力為160Ps，峰值扭矩為250Nm。在動力提升的同時，其WLTC百公里油耗也可以控制在5.77L左右，實(shí)現(xiàn)了高性能低油耗的優(yōu)勢，均衡的性能更適合家用。

更好的價值控制——靈都l

作為速騰的兄弟，凌度L可不是一臺簡單的家用車。通過上汽大眾全新的設(shè)計思路，這款車成為了一款更適合年輕人的高顏值轎跑。

整體來看，凌度L雖然是一款緊湊型車，但得益于更加扁平化的設(shè)計和青蛙式前臉，整車的運(yùn)動氣息得到了進(jìn)一步的鞏固。同時，無框車門、掀背式尾門等令年輕人興奮的元素也出現(xiàn)在這款車的設(shè)計中，帶來激動人心的感官體驗(yàn)。

此外，作為一款緊湊型轎車，它的綜合配置表現(xiàn)也不錯。現(xiàn)有的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)基本相同。

不過并沒有像速騰那樣采用迭代升級的動力系統(tǒng)。其動力總成依舊由1.4T發(fā)動機(jī)和7速干式雙離合變速箱組成，最大馬力150Ps，峰值扭矩250Nm。雖然能夠帶來不錯的動力體驗(yàn)，但其加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性仍然可以與速騰相媲美。一定有差距。

其實(shí)從速騰到凌渡L，我們都能看出這些15萬級別的合資緊湊型轎車各有特色。比如速騰主打家用平衡，靈度L主打高顏值和運(yùn)動……都可以通過自身的特點(diǎn)滿足消費(fèi)者的特定需求，帶來不錯的體驗(yàn)。但就全方位的高品質(zhì)和多功能性而言，這些車似乎還不夠完美。不過在15萬元的價位段，別克君越552T作為一款中級車帶來了更多的選擇。

開著坐著舒服，直接選君威。

作為一款經(jīng)典的B級車，別克君威可以說是“深入人心”。

這輛象征著奢華的車，在十幾年前對于很多人來說絕對是高不可攀的產(chǎn)物。但如今君威552T車型在終端價格上已經(jīng)進(jìn)入了15萬預(yù)算內(nèi)可以考慮的水平，綜合實(shí)力可以達(dá)到A級車的降維。

首先，在設(shè)計層面，君威不僅擁有優(yōu)雅動感的車身姿態(tài)，而且內(nèi)外都有不少有趣的紋理。

外觀方面，君威以修長的低重心車身為基調(diào)，融入了別克飛翼的家族特色，點(diǎn)綴了不少精致感。

在汽車上也是如此。包圍式駕駛艙帶來安全感。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計師融合了更豐富的設(shè)計層次、材質(zhì)層次、色彩層次，以更高級的氣息展現(xiàn)A級車的“滾滾氣勢”。

當(dāng)然，B級車的核心優(yōu)勢在于乘坐體驗(yàn)。

君威軸距2829mm，車寬1863mm，車長近5米，帶來了緊湊型轎車難以企及的豪華空間。尤其是后排，這款車可以輕松搭載三名乘客，別克符合人體工程學(xué)設(shè)計的座椅提供了很好的支撐。搭配摩卡棕麂皮面料，舒適度和高級感更佳。

至于詳細(xì)的配置體驗(yàn)，別克君威也帶來了多種玩法。

eConnect互聯(lián)技術(shù)滿足了用戶通過Carlife和Carplay看導(dǎo)航、聽音樂的需求。同時，安吉星系統(tǒng)不僅可以提供遠(yuǎn)程救援，還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車聯(lián)網(wǎng)。用戶只需一部手機(jī)即可查看汽車狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對汽車的遠(yuǎn)程控制，用車更方便。

此外，高清流媒體后視鏡、手機(jī)無線充電系統(tǒng)、電動后備箱等越級配置也出現(xiàn)在君威的配置列表中。其中，高清流媒體后視鏡帶來更清晰的后視，有助于提升行車安全；手機(jī)無線充電提高了手機(jī)用戶的便利性，可以減少車內(nèi)的線束，看起來更干凈；電動后備箱不需要話雖這么說，它在移動大件行李時也很管用。

當(dāng)然，人們在買車的時候，自然更看重車輛的核心機(jī)械品質(zhì)。

作為一款B級車，君威552T雖然終端售價與A級車相差無幾，但其核心品質(zhì)絲毫沒有縮水。

全車架副車架底盤配合前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，保證了車輛的減震性和穩(wěn)定性，賦予了君威B級車獨(dú)特的重量感。

動力方面，1.5T發(fā)動機(jī)提供169Ps馬力和250n·m扭矩的動力輸出，加速時間控制在9秒左右，完全夠城市通勤和高速出行。

更重要的是，很多同價位的A級車都在使用CVT或者干式雙離合變速箱，而君威552T配備的是更貴的9AT變速箱。液力變矩器的傳動，加上更為密集的傳動比，使得君威的駕駛品質(zhì)更加出色，行駛平順性和乘坐舒適性也得到更全面的保障。

綜合來看，雖然君威552T的終端價格與A級車相同，但是這款車的設(shè)計品質(zhì)、空舒適性、機(jī)械品質(zhì)都領(lǐng)先于同價位A級車。從用戶的角度來看，君威552T確實(shí)是一款“花很少的錢做大事”的車型。

結(jié)束語:

在15萬級別的A級合資車中，無論速騰還是凌渡L，都在某些方面表現(xiàn)出了很強(qiáng)的能力，能夠滿足有獨(dú)特需求的用戶。但在這個價位上，像君威這樣的b級車，不僅能滿足大家的獨(dú)特需求，而且在綜合產(chǎn)品力上更勝一籌。所以在這個價位，買A級車還是b級車就很明顯了。