長城哈弗h9，哈弗H9怎么樣

哈弗H9 參考價：21.48萬起

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哈佛H9是長城汽車旗下一款經濟型SUV。是一款性價比比較高的車。長城H6在國內銷量領先，長城汽車其他車型均出口國外。它的業務將在5年內賣給世界第一，所以我覺得還是挺不錯的。非常好。據我所知，哈弗H9是一款非常不錯的車型，值得推薦

2，長城哈弗H9到底有多強

廠家只敢說這臺車能駕馭中度越野，你期望它有多強？在國內市場，不改裝能做中度越野已經不錯了。吹太大了就不好了。有五座和七座，和長安的cs95差不多。兩輛車的尺寸相同，空間也很大。唯一的區別是油耗。我建議你，它仍然是一輛汽車。我需要更多地了解它。之前買的哈弗換成了長安，現在感覺不錯。剛聽說長安的油耗低。我去婁底潤金做了一個測試。現在想換新長安凱凱了，哈哈

3，長城汽車H9 這車怎么樣

可以。 20萬多已經很不錯了。近日，長城汽車哈弗H9越野車正式發布。這是一款全尺寸全地形七座豪華SUV，對于自主品牌來說還是第一次。據了解，哈弗H9采用非承載式車身、剛性車架、差速鎖、全時四驅等配置。其特點是越野性能好，行駛平穩。全地形體現在多種駕駛方式，可在雪地、沼澤、沙漠、沙灘、泥濘山路等惡劣路況中行駛自如，通過性強。哈弗H9的誕生，填補了我國汽車工業在越野車領域的空白，標志著我國汽車制造業邁上新臺階，達到了世界先進水平。長城汽車H9是一款很不錯的車，有點像漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）。性價比還是比較高的。

4，長城車怎么樣哈弗H9性能如何

長城汽車在我國是老牌車企，而哈弗H9也可以稱得上是哈弗SUV的旗艦車型，所以我覺得哈弗H9的品質還是值得信賴的。弟弟剛買了新款哈弗H9汽油豪華七座版，排量2.0T。我騎過一次，爬坡毫不費力。我認為性能非常好。小伙伴們好，哈弗H9采用了非承載式車身結構設計，整體造型非常的結實。前臉家族式格柵設計與大燈組完美融合。標志性的。配置方面，哈弗H9配備全地形控制系統、ESP電子車身穩定系統、可顯示高度、氣壓、指南針、坡度等信息的戶外綜合顯示器、六氣囊、isofix兒童安全座椅接口和三點式安全帶。主動胎壓監測、駕駛員狀態監測、afs智能照明系統、全娛樂系統、全真皮座椅電動八向調節、空氣凈化系統、座椅通風、座椅加熱、無鑰匙進入/啟動。參考

5，長城h9這臺車怎么樣

展開全部長城汽車哈弗H9越野車近日亮相。這是一款全尺寸全地形七座豪華SUV，對于自主品牌來說還是第一次。據了解，哈弗H9采用非承載式車身、剛性車架、差速鎖、全時四驅等配置。其特點是越野性能好，行駛平穩。全地形體現在多種駕駛方式，可在雪地、沼澤、沙漠、沙灘、泥濘山路等惡劣路況中行駛自如，通過性強。哈弗H9的誕生，填補了我國汽車工業在越野車領域的空白，標志著我國汽車制造業邁上新臺階，達到了世界先進水平。你好！沼澤，穩駕長城汽車哈弗H9越野車近日發布。它可以在泥濘的山路和其他惡劣的路況下自由行駛。它的特點是越野性能好，可以在雪地里使用。哈弗H9誕生，全尺寸剛性車架。據了解，大漠填補了我國汽車工業在越野車領域的空白。七座豪華SUV是自主品牌中的第一款。配備全時四驅等配置，通過性強。差速鎖標志著我國的汽車制造業又上了一個新臺階。全地形體現在各種駕駛模式、沙灘、全地形。如果您有任何疑問，請詢問。展開全部你好！ H9還沒上市，現在下結論還為時過早！不過H7和H8即將上市，都是SUV，H7偏運動，H8偏豪華。現在H6和H5都不錯。兩輛車都狀況良好。你經常可以在街上看到它。不過要等H7和H8出來再買。現在有很多這兩個小問題。希望對您有所幫助，請設為滿意答案！謝謝！展開全部你好！ H9還沒上市，現在下結論還為時過早！不過H7和H8即將上市，都是SUV，H7偏運動，H8偏豪華。現在H6和H5都不錯。兩輛車都狀況良好。你經常可以在街上看到它。不過要等H7和H8出來再買。現在有很多這兩個小問題。希望對您有所幫助，請設為滿意答案！謝謝！展開全部親愛的，您好！長城h9還沒上市！希望對你有幫助，請設為最佳答案！謝謝！展開全部新車，不好說，一起來看看吧。

6，為什么很多哈佛H9的車主開了一陣子之后都非常后悔

打開一段時間后，問題就出現了。因為現實和想象有差距，所以非常后悔這個決定。我沒買，只是去看了看，也沒去試駕。我對這輛車的評價很高。畢竟h9無論是車型，內飾，還是動力，都是非常優秀的國產車。看過之后，你一定會喜歡的。它有太多的空間，而且汽車很漂亮。比普拉多（查成交價|參配|優惠政策）大一號，內飾也比普拉多好。不后悔，我的H9從來沒有出過問題。我開車上下班在北京。我的工作單位在景山隔壁。我住在北五環奧林匹克公園旁邊。油耗11.6，開了兩萬多公里。也沒有身體的聲音。因為新車h9用一段時間就會出問題，比較麻煩。外觀方面，網上一直有人說哈弗H9長得丑。不同的人有不同的看法。遠遠看去像普拉多。

車子雄偉如大象，高大的設計，顯得十分大方。在車燈設計方面，雖然燈位高，但是很良心，不會給對面來車造成燈光困擾。不得不說，哈弗H9做工可以選擇軍綠色烤漆，這是唯一的車。這是很多H9車主選擇H9的一大因素。雖然有一些借鑒其他車的細節，但一眼就能確定是H9。內飾方面，做工還是挺不錯的，算不上豪華，但至少不粗糙，用心做的產品。在配置方面，不少車主表示超出預期！ 40萬以內，除去品牌因素，感覺沒幾個能超過H9！一般越野和長途旅行行都能勝任！標配配置：定速巡航很不錯，開長途很舒服，特別是車比較少的高速！內部方面，空間是非常寬大的，頭部空間完全不成問題，第二排的腿部空間相當寬敞，三排以備不時之需。不過車主們表示有個bug值得我們注意，，就是上三排的時候，不是很順暢，特別是身材高大點的朋友，不像MPV的順暢，當然移動座椅的舒適性與二排的其他無異。動力方面，搭載了2.0T發動機日常使用足夠，深油門還是有推背感的，市區超車變線，很輕松。油耗方面，有車主開了四百多公里，平均油耗10L左右，油耗相對來說還是很高的，畢竟大車身的事實擺在這里了。總之，哈弗H9雖然備受爭議，但是它還是有可取之處的。因為開了一段時間之后有很多小毛病。

7，哈弗H9參數配置 所屬廠商：長城汽車生產狀態：在產廠商指導價：22.98萬經銷商報價：17.24-22.98萬發動機：2.0T L4 218馬力變速箱：6擋自動基本信息產地屬性：國產級別屬性：SUV款型：2015排量(L)：2.0工信部綜合油耗：12.3車身參數長/寬/高(mm)：5090*1926*1900軸距(mm)：2800前輪距(mm)：1610后輪距(mm)：1610車身結構：SUV車門數(個)：5座位數(個)：7發動機氣缸容積(cc)：1967進氣方式：渦輪增壓氣缸排列形式：L氣缸數(個)：4每缸氣門數(個)：4配氣機構：DOHC最大馬力(Ps)：218最大功率(kW)：160最大功率轉速(rpm)：5500最大扭矩(Nm)：314最大扭矩轉速(rpm)：2000-4000發動機特有技術：雙VVT燃油類型：汽油燃油標號：93號(京92號)供油方式：直噴缸蓋材料：鋁缸體材料：鋁排放標準：國V變速箱變速箱簡稱：6擋手自一體擋位個數：6變速箱類型：AT底盤轉向驅動方式：前置四驅四驅形式：適時四驅中央差速器結構：多片離合器前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛助力類型：機械液壓助力車體結構：非承載式車輪制動前制動器類型：通風盤式后制動器類型：通風盤式駐車制動類型：電子駐車前輪胎規格：265/65 R17后輪胎規格：265/65 R17備胎：全尺寸安全配置駕駛座安全氣囊：有副駕駛安全氣囊：有前排側氣囊：有操控配置ABS防抱死剎車：有制動力分配：有剎車輔助(EBA/BAS等)：有牽引力控制系統：有車身穩定控制：有自動駐車/上坡輔助：有陡坡緩降系統：有內部配置真皮方向盤：有方向盤上下調節：有多媒體配置GPS導航系統：有燈光配置氙氣大燈：有玻璃/后視鏡前電動車窗：有后電動車窗：有車窗防夾手功能：有全新漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達與h9在價位相同的情況下，h9的配置更高，而且內飾更豪華，但h9的百公里油耗達到了15l，而新漢蘭達2.0t為11l。另外h9的動力不如漢蘭達，而且動力總成的匹配與漢蘭達確實有明顯差距。h9的非承載式車身注定了沒有新漢蘭達承載式車身坐起來舒服。另外我朋友的h9上次去川西旅游的時候跑了700公里，變速箱出了3次故障，把人搞慘了，最后直接勉強修好了，直接回成都。雖然哈弗汽車的質量肯定遠遠不如質量極佳的豐田，但h9變速箱出故障的概率也太高了吧。而且這是哈弗第一款高端車型，說白了，哈弗對待h9很認真，但也是在試水。所以從理性消費來說，漢蘭達更應該值得考慮。漢蘭達即使是低配，最基本的，最實用的東西基本都有。

8，哈弗H9怎么樣實話 一款造型威猛，內飾精良的中大型7人座SUV，擁有類似豐田普拉多那種堅不可摧的高剛性大梁底盤、擁有類似路虎攬勝（查成交價|參配|優惠政策）那種多模式可選全地形反饋系統、擁有類似Jeep牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）那種可以將輪上扭矩成倍放大的低速加力擋、還擁有高端豪華轎車才有的座椅通風+加熱+按摩，后排甚至還有兩個6.5英寸彩色液晶屏。 H9是即H8之后，長城汽車哈弗第二次向高端市場進軍的作品。就如同H5與H6的互補關系，哈弗H9與H8在超過20萬元領域的SUV中分別扮演著吃苦耐勞的工具車和偏向都市用途的生活車，而哈弗H9作為旗艦車型，不僅擁有最大的車身尺寸，同時在車輛的功能性、技術裝備上也是最頂級的。 外形印象：第一眼看到哈弗H9就會被其壯碩的車身尺寸所打動，橫平豎直的線條是典型的硬派作風，車身尺寸更是全面超過豐田普拉多。這次試駕的車型是備胎背負于尾門上的版本，因而實際長度超過5米，幾乎達到全尺寸SUV的級別。此外哈弗H9還有一個將備胎懸吊在車尾地板上的版本，車身長度略短一些為4856mm，當然無論是哪個版本，看上去都虎虎生風，男人味十足。 作為哈弗SUV的旗艦車型，H9的內飾設計與同樣劍指高端的哈弗H8（查成交價|參配|優惠政策）頗有幾分相似，橫貫式的深色木紋飾條和銀色飾條的搭配顯得很有精致感，內飾的選材和工藝更是達...一款造型威猛，內飾精良的中大型7人座SUV，擁有類似豐田普拉多那種堅不可摧的高剛性大梁底盤、擁有類似路虎攬勝那種多模式可選全地形反饋系統、擁有類似Jeep牧馬人那種可以將輪上扭矩成倍放大的低速加力擋、還擁有高端豪華轎車才有的座椅通風+加熱+按摩，后排甚至還有兩個6.5英寸彩色液晶屏。 H9是即H8之后，長城汽車哈弗第二次向高端市場進軍的作品。就如同H5與H6的互補關系，哈弗H9與H8在超過20萬元領域的SUV中分別扮演著吃苦耐勞的工具車和偏向都市用途的生活車，而哈弗H9作為旗艦車型，不僅擁有最大的車身尺寸，同時在車輛的功能性、技術裝備上也是最頂級的。 外形印象：第一眼看到哈弗H9就會被其壯碩的車身尺寸所打動，橫平豎直的線條是典型的硬派作風，車身尺寸更是全面超過豐田普拉多。這次試駕的車型是備胎背負于尾門上的版本，因而實際長度超過5米，幾乎達到全尺寸SUV的級別。此外哈弗H9還有一個將備胎懸吊在車尾地板上的版本，車身長度略短一些為4856mm，當然無論是哪個版本，看上去都虎虎生風，男人味十足。 作為哈弗SUV的旗艦車型，H9的內飾設計與同樣劍指高端的哈弗H8頗有幾分相似，橫貫式的深色木紋飾條和銀色飾條的搭配顯得很有精致感，內飾的選材和工藝更是達到了自主品牌的標桿水準，儀表臺上沿全部為軟質塑料，車門壁板上大面積的皮革包裹和軟塑料也有著不錯的手感。 作為一款售價20多萬元的車型，哈弗H9的車廂氛圍幾乎沒有任何破綻，在視覺觀感和觸感上可以說完全達到合資車的水準，個別細節的設計甚至顯得更加考究。 希望可以幫到您。哈弗H9威風霸氣，高大上啊，用料很厚道，手能摸到的地方絕大多數的事軟材料，各個按鍵都超級大，儀表盤清晰易讀。空間比較大，舒適度好，越野性能好，車的噪音小，音響效果超級棒，隔音效果要給個大大的贊，坐在車里很安靜，非常舒適。