零胎壓繼續行駛，重要的安全配備 實用性很強

說到胎壓為零繼續行駛，很多人可能會認為胎壓完全沒有了。其實就是一種輪胎，在沒氣的情況下，還是可以行駛一定距離的，這樣你至少可以自己開到維修場去檢查一下。下面我們一起來看看吧。

什么是零胎壓繼續行駛

這是一種胎側結構更堅固的輪胎，輪胎材料的耐熱性更高，因此即使在沒有空氣的情況下也能行駛。不僅可以多省一個備胎，對于很多司機來說，也是非常重要的安全裝備。安全輪胎有自支撐式、輔助系統式和自密封式三種。

自我支撐型零胎壓

自立式是比較常見的一種。它具有特別堅硬的內部結構。當輪胎失壓時，能牢牢夾住車身原裝或更換后的輪輞，可確保車輛以88公里的速度行駛至少80公里/小時。公里的距離可以在較低的速度下延伸到200多公里。

輔助支撐系統安全輪胎

輔助支撐系統式安全輪胎并不是常規意義上的“一個輪胎”，而是一個由獨特的輪輞和輪胎組成的系統，例如米其林的pax system。目前只有勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）（歐美版）等少數車型采用。這

通過上面的介紹，我覺得零胎壓繼續行駛是非常實用的。目前使用最多的是自承零胎壓，但是這樣的輪胎也比普通輪胎貴，一分錢一分貨。它在關鍵時刻表現出來。