寶馬5系怎么樣 2023款寶馬9系長寬高
作為一款中大型設計,車頭部分較為寬大,承重部分略顯常規,橫向尺寸有所提升。極具辨識度的“豬鼻子”進氣格柵采用橫置式設計,與兩側矩陣式大燈相連。輪廓邊框四周采用粗獷的鍍鉻條帶結構,提升了整體的精致度。
車身長5106mm,寬1868mm,高1500mm,軸距3105mm。身體的兩側更加修長。在視窗面板中,末端延伸設計更為明顯。可擴展性低于普通契約。邊框同樣采用鍍鉻材質包圍,B柱面板加寬,帶來更多金屬質感。
尾燈總成接近橫向設計。主板分為兩側,紅色光帶呈圓形。底端延伸至尾門板,中間凹陷的牌照框輪廓被打斷,導致尾燈連接處出現斷層,未能形成貫穿式的設計風格。這種突如其來的拼接效果協調性稍差,但融合內容的節奏感較好,對提高審美度很有幫助。
內飾采用非對稱布局,中控區域略微向主駕駛位置傾斜,以其環抱效果提供更好的駕駛氛圍。此外,中控臺、門板等部位多采用真皮材質包覆,邊緣的接縫在深色調上相當明顯,突出材質的身份,提供更好的品質感。
四幅式方向盤設計提升了結構拼接感。機身整體采用純黑色底色,兩側連接板和下連接梁采用銀白色材質,尤其是下連接梁與中板的連接部分略微凹陷,使得上部和中間板塊更加浮動和分層。
主動安全功能標配疲勞駕駛提示,內置攝像頭監測駕駛員生理反應變化。當出現困倦、打瞌睡、瞇眼等疲勞表情時,會提前提醒選擇合適的區域停放車輛,緩解狀態,保障行車安全。對于長途旅行,此功能具有更大的保護作用。
座椅標配仿皮材質,前兩個座椅均為8向可調,帶電動調節支架,可實現無級調節。除了更合適的靠背角度和前后位置,還能獲得更準確的高度,更合適的視野,安全增效效果顯著。
驅動方式設計為前后驅動,這在許多豪華車型中很普遍。在發動機動力輸出過程中,能量通過傳統的軸傳遞到后橋,從而產生驅動力,驅動車輛前進。
發動機采用B48B20G車型,2.0T四缸設計,最大功率180kW,最大功率轉速5000-6500rpm,95#燃油牌號,缸內直噴供油,8AT變速箱,零加速時間7s。
綜上所述,寶馬5系作為國內市場的一線豪華品牌,獲得了不小的認可,這也是身份和財力的體現。最后,您如何看待上述業績和價格上漲?
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