新速騰后懸掛斷裂原因分析【圖】

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

1、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。

2、是的；因?yàn)榘氇?dú)立懸掛并不適合速騰。扭力梁式半獨(dú)立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來(lái)使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)。

3、新速騰扭力梁斷裂的原因有兩個(gè)：其一是扭力梁?jiǎn)伪∏议L(zhǎng)，形成力學(xué)上的細(xì)長(zhǎng)桿，受壓時(shí)容易彎曲變形，再受拉力容易斷；其二是應(yīng)力集中，同時(shí)承受拉力和扭力，就象平時(shí)打開(kāi)火腿腸一樣，連拉帶擰就容易斷。

4、但所謂的減配創(chuàng)新耦合桿式后懸架，在當(dāng)時(shí)并未引起太大關(guān)注。但隨后不久，有名為“小宇宙_酷”的網(wǎng)友爆料，他的一位在一汽-大眾4S店售后部門工作的朋友透露，個(gè)別4S店2012款新速騰試駕車后軸縱臂斷裂。

5、年下半年陸續(xù)有車主反映車輛后懸掉漆生銹、行駛中有異響等問(wèn)題，甚至有網(wǎng)友網(wǎng)上爆料新款速騰后懸掛出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，但是并未引起人們的足夠重視。

6、)疲勞斷裂。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸不是一次性的，而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區(qū)分痕跡。