東風雪鐵龍c5質量怎么樣 老款雪鐵龍c5質量怎么樣

說起神龍復康的《中國第一撞》，相信很多年輕人都非常陌生，尤其是在零后世界，應該是第一次聽說。眾所周知，這是中國現代汽車安全史上的一個重要里程碑，也是東風雪鐵龍能夠在中國市場跨越30年的原因。

1998年6月18日，清華大學對東風雪鐵龍旗下的富康（查成交價|參配|優惠政策）兩廂車進行了首次汽車碰撞安全試驗。

在試驗中，富康汽車以其優異的性能和優于國家安全標準的性能得到了社會各界的廣泛認可，此次著名地震以來的碰撞試驗也被譽為“中國碰撞第一例”。同時，這次碰撞也奠定了雪鐵龍品牌“最佳安全車”的美譽。

如今，隨著時代的變遷，東風雪鐵龍繼續根據市場需求推出更年輕的凡爾賽C5 X（查成交價|參配|優惠政策）。多年來積累的全球品質口碑也成為凡爾賽C5 X的重任。因此，新車憑借出色的安全性、高品質和創新的設計，在上市之初就贏得了市場的廣泛認可。

信心來自一致的全球安全標準。

“實踐是檢驗真理的唯一標準”。這個70年代《光明日報》的標題表達了求是的基本原則，凡爾賽的C5 X也是如此。

3月7日，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X的C-NCAP碰撞測試成績——正式發布，該車獲得五星級安全評級。

事實上，在碰撞測試中，為了彰顯車輛的安全性和卓越的研發品質，凡爾賽C5 X完美通過了正面100%重疊剛性壁碰撞測試、側面碰撞測試、40%重疊變形壁碰撞等嚴苛測試正面的測試，展示了東風雪鐵龍在全球品質下卓越的安全實力。

在正面100%重疊剛性壁碰撞測試中，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X的前防撞梁和吸能盒充分吸收了碰撞后的大部分能量，將倒塌效果發揮到了極致，保護了整體性駕駛艙的最大程度。性別。

六層地板加強梁和連接前翼子板的雙層環形結構設計，分散和化解了導向A柱和B柱的沖擊強度，使汽車在行駛過程中不會出現明顯變形。一旦發生正面碰撞，進一步保護了車內乘員的生命安全。

此外，在重要的側面碰撞中，凡爾賽C5 X獲得了滿分。車門防撞梁、底盤橫梁等部位進行創新設計，使車輛在車輛遇到側面碰撞時吸收大部分沖擊力，碰撞后車門正常解鎖，滿足需求事故發生后的逃生和救援。

安全不能停在事故發生的那一刻。在東風雪鐵龍看來，每一次對危險的預知，都離不開極致的保護。因此凡爾賽C5 X的主動安全性也進行了深入的研發。在毫米波雷達和多功能攝像頭的融合識別下，凡爾賽C5 X的主動安全得分高達97.17%，在各項測試中表現可圈可點。

據了解，凡爾賽C5 X配備了第三代自動緊急制動系統（AEBS3）。全面升級后，該系統可通過圖像、波形數據等技術識別行人、摩托車、自行車等橫穿安全隱患。它還可以通過速度和距離等數據向駕駛員發出制動警報，甚至可以在緊急情況下直接進行干預。車輛制動進一步降低了發生事故的概率和可能性。

識別精度方面，第三代自動緊急制動系統可識別200米范圍內的危險信息，毫米波雷達與攝像頭相互配合，提高識別精度。

對于行人，凡爾賽C5 X還可以提前識別60米外的人形目標。當行人或自行車接近車輛時，系統可提前發出碰撞預警。

主動安全與被動安全的結合，也讓凡爾賽C5 X成為駕乘人員的“守護神”。在東風雪鐵龍全球化品質研發理念下，凡爾賽C5 X不僅滿足國內C-NCAP標準，更滿足E-NCAP等歐美國家的碰撞測試要求，讓中國制造與世界媲美。

更前沿的車身框架設計

出色的碰撞測試結果基于堅固的車身結構。

因此，在雪鐵龍全球品質的熏陶下，凡爾賽C5 X在車身結構設計上進行了諸多創新。在提升沖擊強度的同時，加入了更多的輕量化概念，完美實現“魚與熊掌兼得”的美好愿景。

為此，凡爾賽C5 X在制造過程中高強鋼和先進高強鋼的使用比例高達80%，在B柱、前排座椅靠背橫梁等關鍵部位，凡爾賽C5 X搭載行業領先的高強度抗變形材料，最大程度保證駕駛艙的完整性，保護車內乘員的人身安全。

在很多人看來，安全性高就意味著必須犧牲車重。因此凡爾賽C5 X除了擁有“強化鐵架”外，在車身上也采用了很多輕量化設計，不僅提升了安全性，還進一步降低了油耗，讓每一次出行都更加省錢。

從車身材質來看，凡爾賽C5 X在轉向節、前后防撞梁、前懸掛三角臂等關鍵部位采用了更輕的鋁合金材料，有效減輕了車身重量，更加耐用。

此外，凡爾賽C5 X在機身內部還采用了同級領先的綠色材料。其中，內膠部分全部采用更環保的水性膠和熱熔膠，可回收的TPO真空皮有效控制苯、醛等有害物質的產生。由此可見，在全球RD系統的加持下，雪鐵龍凡爾賽C5 X也擁有比同級更安全、更輕量化的車身。

而這款來自全球統一的高水準RD車架，也讓雪鐵龍凡爾賽C5 X獲得了“2021中國十大名車”的美譽，進一步肯定了其優于行業的安全性和可靠性。

更豐富、更智能的駕駛輔助系統

安全不能只停留在身體的強度上，更要對每一個潛在的危險采取預防措施。因此凡爾賽C5 X的安全衛士（查成交價|參配|優惠政策）延伸到了駕駛者身上，各種智能科技的植入也幫助用戶提前預知危險，進一步降低事故發生的概率。

首先，為了避免駕駛員長時間駕駛帶來的分心和疲勞，凡爾賽C5 X配備了領先的車道定位輔助（LPA）系統，通過多功能攝像頭讓車輛保持在車道內在擋風玻璃上。p>并且當系統識別到駕駛員有變道傾向時，還會監控后方車輛的距離。如果它識別出后方車輛的距離太近，系統就會發出警告，提醒駕駛員注意后方駛來的車輛，從而降低事故發生的概率。

此外，限速標志、危險警告等路標識別功能也可以幫助司機在關鍵時刻減速，確保不超速，一路安全行駛。這種以人為本的安全衛士也為每一次出行保駕護航，讓用戶感受到雪鐵龍全球品質帶來的越級體驗。

汽車網評論:全球品質是一個沉重的承諾。

無論是1998年的“中國第一撞車”，還是今天出色的C-NCAP撞車成績，三十多年來，東風雪鐵龍始終將質量放在首位，為中國消費者帶來更可靠、更安全的全球駕駛體驗。

根據某汽車網站公布的統計數據，東風雪鐵龍的PPH以60分的成績位居海外新車質量性能排行榜首位，極低的故障率也讓雪鐵龍的整體性能優于本田、日產等品牌，完美實現了“質量的凡爾賽”。

同時，為了滿足市場年輕化的發展需求，東風雪鐵龍也不斷聽取用戶意見，積極與用戶一起打造產品。3月1日起，凡爾賽C5 X開始免費提供18英寸輪轂，其匹配的225/55 R18輪胎更容易更換，滿足市場需求。

事實上，對于東風雪鐵龍來說，全球品質是一種堅持，更是一種責任，是30年來為中國用戶提供跨越式駕駛體驗的決心。C5 X在凡爾賽的重新進化是這一承諾的延續。