渦輪增壓和自然吸氣動力,渦輪增壓和自然吸氣動力曲線
渦輪增壓發動機的優點渦輪增壓發動機的加速性能更好,因為渦輪增壓發動機的肺活量更大。肺活量大的人在運動時當然會更有活力。自然吸氣發動機的水平與自然吸氣發動機的水平差不多,但這只是一般水平;小排量渦輪增壓發動機不僅可以帶來更大的動力,還可以節省油耗,而且排量小,更容易滿足國內嚴苛的排放要求下面我們簡單看一下自然吸氣發動機的外特性曲線和渦輪增壓發動機。先來看看大眾14T發動機,大眾EA211?
渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機更強大。渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機的具體區別如下: 1、相同排量下,渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機動力更大。以后車輛的速度會非常明顯。 2 渦輪增壓發動機的性能和可靠性;發動機將自然空氣變成壓縮空氣,從而增加馬力和扭矩,自然動力變得非常強勁。渦輪增壓發動機明顯比自然吸氣發動機更省油,而且經常跑很遠的距離;所以,渦輪增壓發動機不能更省油如果抱著省油的心態選擇渦輪增壓,可以考慮2臺渦輪增壓更給力。在同等排量條件下,渦輪增壓發動機能夠輸出比自然吸氣發動機更高的扭矩和功率,尤其是在釋放動力的時候。在一些高原地區,由于空氣稀薄,自然;渦輪增壓更好首先是排量更小,獲得更大的功率和扭矩渦輪增壓發動機最大的優勢就是可以用更小的排量提供更大的功率功率和扭矩大,比自然吸氣發動機車型更強勁同排量rdquo發動機加裝渦輪增壓器后,其最大功率;如果注重車輛的性能,加速等方面,渦輪增壓器比自然吸氣發動機更好自然吸氣發動機相對容易改善怠速的安靜性和平順性,冷啟動時的噪音和運行平穩性,自然吸氣發動機一般做的比較好,自然吸氣發動機的動力更容易收放。
1 發動機渦輪增壓的定義是通過增壓器對空氣或可燃混合氣進行預壓縮,然后送入氣缸的過程2 目的是增加空氣密度,增加進氣量,提高發動機功率,提高economy 增加發動機功率35%60%3 提高經濟性能、機械效率和熱能。
由于兩種發動機的工作方式不同,自然渦輪發動機的壓縮比低于自然吸氣發動機。自然吸氣發動機的氣缸壓力越高,就越容易在火花塞點燃之前引起油氣壓力點燃。
14T發動機的電動扭矩堪比20L發動機的后期扭矩。小排量渦輪增壓發動機不僅能帶來更強勁的動力,還能節省油耗。小排量更容易滿足國內嚴苛的排放要求。讓我們簡單看看自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的外特性曲線;自然力也會變得很強,這就是為什么人們常說汽車加速時,會感到被推回去。因此,同樣排量的發動機,渦輪參與工作后,顯然渦輪增壓發動機的動力要強于自然吸氣發動機。在油耗方面,渦輪增壓的還是自吸的更省油,眾說紛紜。
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