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    獵豹奇兵改裝,獵豹奇兵輪胎改裝后費(fèi)油嗎

    2023-06-12 10:37:26 作者:蔡金盛
    1,獵豹奇兵輪胎改裝后費(fèi)油嗎

    您好!輪胎加寬,加寬后肯定會(huì)耗油。看別人怎么說沒用。

    2,獵豹奇兵可改裝什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    獵豹可改裝發(fā)動(dòng)機(jī),主要是老款三菱4G63和三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī),然后是2.8T五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

    3,獵豹奇兵改裝耦合器風(fēng)扇效果怎麼樣本人很想改但是覺得不好配阻

    將風(fēng)扇聯(lián)軸器和風(fēng)扇葉片直接安裝在水泵皮帶輪上,然后更換風(fēng)扇風(fēng)罩,效果很好

    4,長(zhǎng)豐獵豹奇兵改柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能改嗎

    可以改,但是很麻煩。就是直接拆掉汽油機(jī),直接裝柴油機(jī)總成。只需更換支架和后飛輪殼即可連接原裝變速箱。得去交警改手續(xù),不然就是非法改裝,還不如買個(gè)二手柴油車省事。

    5,我有臺(tái)獵豹奇兵22車想改成24手動(dòng)四驅(qū)想問一下22車身大梁和

    同現(xiàn)在三菱退股長(zhǎng)豐。長(zhǎng)風(fēng)越來(lái)越不行了,獵豹攻略好像停產(chǎn)了。只有黑金剛查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。不過這款車本來(lái)就有三菱股份的口碑,動(dòng)力屬于中上層。質(zhì)量只能說沒有大問題,但是小問題很多。 4s店也不是很好。銷售什么都不知道。總而言之。長(zhǎng)豐內(nèi)部管理各方面都不好,所以可想而知,生產(chǎn)出來(lái)的車都是

    6,誰(shuí)改裝過獵豹奇兵輪胎方向不穩(wěn)換寬胎有用嗎在線等謝謝

    你好,換輪胎和換方向盤沒有關(guān)系。我建議你試試四輪定位。這可能是由不正確的車輪數(shù)據(jù)引起的。的。感謝使用,希望我的回答能幫到您!有什么不明白的,盡管問,我會(huì)給你一個(gè)滿意的答復(fù)!沒用的。檢查底盤懸掛是否松動(dòng)。檢查減震器是否損壞。做個(gè)四輪定位看別人怎么說是沒用的。

    7,長(zhǎng)豐獵豹奇兵改柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能改嗎

    可以改但是很麻煩。就是直接拆掉汽油機(jī),直接裝柴油機(jī)總成。只需更換支架和后飛輪殼即可連接原裝變速箱。得去交警改手續(xù),不然就是違法改裝了,還不如直接買二手柴油車省事。改裝成本太高。而柴油版黑金剛使用的是dk4a發(fā)動(dòng)機(jī),也是一款非常先進(jìn)的柴油機(jī),排量2.5

    8,長(zhǎng)豐獵豹奇兵改裝 使其省油的方案

    ,沒有特效,加氣是可以的。如果不需要當(dāng)專車用,隨便開玩玩,可以換一套小窄胎,可以減2油。如果排除車子本身的故障,就是和你上面說的駕駛習(xí)慣有關(guān)。注意油門不要踩得太頻繁,剎車不要太快,不急,最好跑110以下的高速,最好在2000轉(zhuǎn)左右升檔,多利用車子的齒輪滑動(dòng),因?yàn)槠嚭苤兀瑧T性大。綜合油耗應(yīng)該在11-12之間,最低可以8-9。油耗和改裝沒有關(guān)系,但是和你不良的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。因此,您仍然需要弄清楚什么是良好的駕駛習(xí)慣以及如何開車才能省油。不可能在10 升最多降到13 升就很好了。建議您更換噴油器和油壓調(diào)節(jié)器。

    9,獵豹奇兵可以改裝渦輪增壓

    可設(shè)置10000點(diǎn)以上。除非是發(fā)燒友,否則不建議修改。理論上是完全沒有問題的。可以更換F1 引擎。問題是這是在中國(guó),技術(shù)問題很容易解決。關(guān)鍵是手續(xù)很麻煩,如果沒關(guān)系,可能根本就不行,還要換變速箱。建議不要嘗試。是的,一定要找有改裝能力的汽車愛好者。畢竟要修改的東西很多,一定要安全可靠。當(dāng)?shù)匾话愣加懈难b車俱樂部。你咨詢一下,或者在網(wǎng)上搜索更多的資料看看。僅代表個(gè)人意見,不喜勿噴,謝謝。不建議修改和記住一個(gè)原理。如果原廠不裝渦輪,后期改裝渦輪對(duì)穩(wěn)定性影響很大。而且,加裝渦輪增壓器可不是隨便放一只蝸牛進(jìn)去的事,進(jìn)排氣管路都要全部改建。由于進(jìn)氣壓力突然升高,發(fā)動(dòng)機(jī)首先要降低壓縮比,然后是油泵、油路和噴油嘴。他們需要升級(jí),點(diǎn)火裝置要加強(qiáng),中冷器是關(guān)鍵,然后還有壓力控制(boost controller),blow off valve(吹氣閥),Turbo TIME查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)r……一切搞定之后,必須重寫ECU 以確保準(zhǔn)確的A/F 值……完成了嗎?不!發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升了50%以上,你的離合器和變速箱能勝任嗎?您的剎車和懸架能勝任這項(xiàng)任務(wù)嗎?這些都需要加強(qiáng)。換車需要的不僅僅是財(cái)力,還有個(gè)人的熱情和不屈不撓的意志!

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