鈴木sx4怎么樣，天語sx4口碑怎么樣

國產兩廂sx4不僅在跨界風格上繼承了sx4的各種優點，還提出了“x-over運動型多用途車”的概念。 sx4不僅擁有轎車的舒適性，更透露著越野的動感風范；它既有家用轎車的舒適性，又繼承了輕量化SUV的運動基因。通過性高、省油、維修便宜！天語SX4采用日本原裝VVT全鋁發動機，省油、安全、時尚。配備ABS+EBD和BA。人性化設計讓它擁有智能無鑰匙啟動。具體可以到當地4S店試駕。 ~~謝謝~~EPS動力轉向可用。性價比高，省油，質量好，維修配件便宜。底盤高度配置合理。建議自行前往試駕。您好，我是浙江鈴木金力曲總經銷銷售顧問。如果你在這里購買，可以聯系我，給我發信息或者留QQ，我可以聯系你。謝謝你o(_)o。如果你買別的東西，我也可以幫你參考一下。呵呵，國產兩廂sx4不僅在跨界風格上繼承了sx4的各種優點，還提出了“x-over運動旅行車”的概念。 sx4不僅擁有轎車的舒適性，更透露著越野的動感風范；它既有家用轎車的舒適性，又繼承了輕量化SUV的運動基因。通過性高、省油、維修便宜！省油，發動機好，底盤高，通過性好，配置充足，價格便宜，優惠大，維修便宜。鈴木還是很擅長做小型車的。不過缺點也有，動力一般，沒有ESP（這是個新玩意兒，早早把SX4叫出來的）.可能他安全性不如德系車Golf，不如-長得像萬人迷克魯茲，不用小馬車馬自達3也能跑。不過SX4每題可以答7-80分。所以綜合評分也是很高的。最重要的是高爾夫要14，克魯茲要13，馬自達31.6估計要12+。但是SX41.6的頂配只有12-，一般有優惠活動也就11W多一點。

2，鈴木SX4怎么樣

長安鈴木SX4車型近期價格優惠車型官價（萬元）4S店價（萬元）1.6MT時尚天驕車型9.88 9.08 1.6AT時尚天驕車型10.88 10.08 1.6MT都市時尚車型10.88 10.08 1.6AT8都市時尚11.88 11.08 1.6MT 運動旅行10.88 10.08 1.6AT 運動旅行11.88 11.08 1.6MT 瑞麒豪華11.18 有車需要談1.6AT銳麒豪華12.18 備注按車型優惠8000元尚有少量車型現款現車，車型全彩不全售價收藏日期：2009-02-10 長安鈴木SX4 搭載1.6L VVT（連續可變氣門正時技術）代號M16A的雙頂置凸輪軸發動機，在3500~4500轉時可達到80kW最大功率，144Nm峰值扭矩。前排側氣囊加上前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動、真皮方向盤、真皮座椅、倒車雷達、多碟CD和自動空調，看著確實很亮眼，配置也相當豐富。綜合評價，作為家用車，SX4有幾個明顯的優缺點。外觀更時尚個性，配置豐富性價比高。內飾用料和做工一般都不錯。如果我有錢，我會買的。車身保證12年不生銹，發動機為VTT。元宵節，一鞭炮從SX4的后門刺穿，炸死一人。網上一搜就能找到，不過好像SX4的改款要出來了吧？想了想，我知道這家伙放的不是鞭炮，而是火箭筒。跟換德系車一樣。朋友買了一輛，油耗7左右，可能根據路況和使用情況略有波動。價格根據型號不同在10萬左右，具體還得查看網上報價。兄弟，我還沒有親眼見過其他的，好車！省油，動力好，加速好，專用板還可以，就是有點小

3，鈴木SX4這車性能如何

“天語SX4”是鈴木第三款全球戰略車型，也是長安鈴木秉承“低能耗、高品質”的品牌理念打造的一款高品質轎車。據長安鈴木介紹，“天語SX4”的設計、開發、制造和調試歷時近三年，完成了500多項重要工藝流程和技術改進，涉及數千名工程師。所有的努力，都源于——堅定的信念，將“天語SX4”鑄成了符合全球戰略車標準的精品車型。保證“全球品質”是長安鈴木的信念，也是日本鈴木的一貫宗旨。為確保“天語SX4”的國際品質，鈴木派出一支具有豐富造車經驗、精湛工藝的技術團隊來到中國，與長安鈴木的工程技術人員攜手合作。總設計師本田修先生也曾多次親臨長安鈴木，親自檢查“天語SX4”的生產質量。長安鈴木表示，“天語SX4”是融合了鈴木全球最新造車理念、造車技術、造車品質的國際化車型。駕駛體驗。 《創新進化引領消費需求》 長安鈴木對“天語SX4”的信心源于對未來汽車消費需求的洞察。隨著汽車的日益普及，人們對汽車的個性化需求也越來越多樣化。一種代步工具，希望能有一輛多功能車的體驗，既適合旅游也適合商務，適合周末或假期和家人徒步旅行，充分體驗有車的休閑生活，“天語SX4”正是察覺到了這種消費需求的進化，在車的外觀下，融合了轎跑、輕型SUV等多種車型元素，以全功能進化版的產品定位中級車，滿足消費者對用車需求的進化，天語的產品特性和賣點打造“藍海”，“天語SX4”典型的歐式風格，時尚的外觀，硬朗的線條，整體的車身充滿活力與風度；天語SX4搭載M16A發動機，配備VVT無級可變氣門正時系統。具有優異的動力性能和燃油經濟性能； “天語SX4”采用革命性顛覆的Upright設計，高坐姿、高視野、高舒適度的座椅設計更符合人體工學； “天語SX4”采用TECT輕觸撞吸能車身，為碰撞安全優化設計的車體也具有優秀的被動碰撞安全特性，達到了歐洲NCAP碰撞測試四星標準。同樣采用TECT車身設計的雨燕轎車，在國內首批C-NCAP碰撞實驗中取得了優異成績。更值一提的是“天語 SX4”傳承了鈴木的運動基因，把在JWRC賽事中的經驗積累也都悉數應用在這款新車上，其高底盤、高坐姿、高通過性等設計，完全體現了其運動本能。