法拉利加州用了什么發(fā)動機(jī)

法拉利車型通常以“F”開頭，這是法拉利的首字母，但也有部分車型帶有字母F，后面的數(shù)字多與發(fā)動機(jī)排量有關(guān)。一般一位或兩位代表排量，第三位代表缸數(shù)，但也有例外，如F355355的前兩位。

加利福尼亞州的所有法拉利系統(tǒng)都使用43 升自然吸氣式V8 發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為360kw，最大扭矩為505nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在7750轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。法拉利California（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身尺寸為長寬高4570mm19。

California搭載43升前置中置V8發(fā)動機(jī)，采用汽油直噴技術(shù)，全鋁材質(zhì)，擁有法拉利最典型的90缸角結(jié)構(gòu)設(shè)計。

加州法拉利T采用8缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量39升，最大馬力560馬力，最大功率412kw，最大扭矩750Nm。截至2019年10月，加州法拉利T搭載如此大排量8缸發(fā)動機(jī)實屬罕見。這種發(fā)動機(jī)通常安裝在超級跑車上，使其爆發(fā)出更加強(qiáng)勁的性能。

Ferrari T of California 是法拉利旗下的一款雙門跑車，搭載39 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機(jī)。這輛車已經(jīng)停產(chǎn)了。法拉利T of California 是一款兩門四座車型，也有自然吸氣版。法拉利T 的39 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機(jī)在加利福尼亞州擁有560 馬力和755 馬力。

豪華跑車法拉利California于2008年在巴黎車展上首次亮相，是歷史上第一款搭載中前置V8發(fā)動機(jī)和折疊式敞篷車的法拉利GT跑車。它可以在39 秒內(nèi)完成0,100 公里/小時的沖刺，最高時速可達(dá)310 公里/小時。它由美國加利福尼亞州賓尼法利納公司設(shè)計并繼承。

法拉利擁有渦輪增壓發(fā)動機(jī)，許多法拉利車型都使用39升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用由來已久。超級跑車喜歡使用大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)。但隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，不少超級跑車開始使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。