四輪定位必須去4s店嗎 四輪定位需要去4s店嗎

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說說我賣的第一輛車的心情和經歷。去年，我打算在家里買輛車。我在網上和經銷店看到很多車，雖然產品價格因為某些原因翻車了，我是老手，但我只是一個滑板車輔助工具，所以我不在乎必需品.應該是很貴的車，也沒有急。第一個想法是，這車一般不需要再投錢，布局也基本齊全了。當我問起價格時，我更加驚喜了。搭載手動擋的車已經超過6萬元，顏值高，布局低。這車除了內飾留白外沒什么缺點，但足夠我加班或者帶老公孩子出門了。

所以買車要注意

1.討價還價，給錢，堵車一般就是這四個過程，但是畢竟現在電動車還是生活必需品，但是因為大部分人認為畢竟房子里除了老房子以外最貴的東西，但是買房之前一定要特別注意，千萬不要被4S店忽悠了。

2.我不介意說經銷店不能在這里賺錢。雖然他們不營業，但他們總是會賣他們賣的東西，但我們要避免的是，我們不能過度消費消費需求，清楚地了解消費品。下面我將我剛剛提到的一些特別注意的動作。

3、訂車需要注意什么？就算有人會說，訂車不是很容易嗎？當你去到4S店，自然會有產品銷售法律顧問來接你，帶你去看你喜歡的展車。事實上，這里的許多經銷商已經開始計劃一些事情。

4、四輪定位一次多少公里，價格貴嗎？我們都知道，我國大部分大城市的主干道質量都比較差，經常會出現一些溝槽或者突出的井蓋，但是在這種主干道上行駛一段時間，會對車輛造成一定的影響。工程車的懸架，隨著時間的推移，車軸經常會出現跑偏問題。

5、雖然國內商用車增幅較大，停車位有限，但很多公交車都會選擇停在路邊，短時間在這樣的主干道上行駛，難免會對工程車輛的制動產生一定的負面影響。久而久之，車軸就會經常出現跑偏問題。

6、我建議你大不了20000公里以內做個四輪定位。四輪定位是一項技術活。最好選擇一些公認的維修店或經銷商。但是，經銷商通常會收取更高的費用。比如北京，做個四輪定位需要上千元，雖然商品價格很貴。

7、但是主銷的內半徑不需要太大，否則會很快損壞輪胎。改變車輪外傾角的工具是什么？主要包括后傾角、主銷內半徑、前輪外傾角和后輪前束角。

8、前軸定位包括輪軸外轉軸和前輪前束一一對應。這樣，車輪定位和前輪定位一般稱為車軸定位，也就是常說的四輪定位。四向定位主要是控制方向盤前束，通過改變垂直滑輪的寬度，檢查和改變時，右側的測量和明文規定的測量方法可以使兩個車輪的前后距離符合國家高度推薦。

9、所以，總不建議陳列這些東西，即使一些事故片段中的經驗教訓夠嚇人，還是去dealery買車，這些是dealery必須免費帶的必備品，還有哪些是可有可無的生活用品，大家要記錄到一個點。一般來說，天底下沒有預約的晚餐，能給你的東西一般都是棉布做的。

10、他買你的車又沒賺到錢，憑什么給你東西？你要的禮物越多，他在經銷店賺的利潤就越少。那個領域一般是這個意思，所以選車之前要談好價格，再談禮券。這個時候，一般來說，可以索要的贈品不多，或者是一些質量差的禮券，但是禮券畢竟不能保證。口碑不錯，特碼沒給你賺到錢。

不到半年就買了長安之星（查成交價|參配|優惠政策）。我開了一萬五千公里，兩個剎車片已經壞了。我已經放了很多年的公交車，我排除了所有的原因。兩者都是踏板。我開車不是很糟糕。這不是說明剎車片有問題嗎？根據這個？如果我想開車，我必須自己開一家剎車片店。去了長安4S店，他看了我的車牌半天，說已經過有效期了，而且說輪胎只保2個月，換句話說就是配件等待時間短是很垃圾的事情，讓我自己掏錢吧，哎，現在的長安之星質量是投機的。發動機，冷機要是正式發布的話，檔位還是挺難鎖的，尤其是2檔，真的是塞進去了，趕緊跑到4S店試了一下，結果等了很久。我的推斷是沒有激勵。挺悲催的，誰買這車誰倒霉。

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