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    普力馬,海馬普力馬怎么樣

    2023-06-07 10:47:02 作者:蔡金盛
    1,海馬普力馬查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣

    現(xiàn)在獨(dú)立了,但是做工還是不錯(cuò)的,外觀大氣,操控不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),性價(jià)比不錯(cuò),就是價(jià)格偏高

    2,普力馬是什么車型啊

    屬于MPV,更準(zhǔn)確的說應(yīng)該是wangen,比如凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旅行版,馬6 wangen。海南馬自達(dá)的一款車型是兩廂車。海南馬自達(dá)商務(wù)車MPV越野

    3,普力馬的優(yōu)缺點(diǎn)

    買了2012款的普力馬1.6炫,感覺車總體不錯(cuò),外觀比較大氣,內(nèi)飾全黑,中控臺(tái)銀邊很時(shí)尚(比江淮景逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高檔) ,速度很快。開車很舒服。我在城里開空調(diào)大概8塊油。還沒保養(yǎng),國(guó)產(chǎn)車有點(diǎn)問題。畢竟海馬的底子要比其他國(guó)產(chǎn)MPV好太多了! Premarin是成熟車型,空間大,適合家用。但是款式老了,過幾年可能就停產(chǎn)了。

    4,普力馬怎么樣

    口碑好。與老款相比,更加時(shí)尚美觀。 1.6L低配車型后輪采用鼓剎,不夠厚道。內(nèi)飾看起來不錯(cuò),但細(xì)節(jié)做工不好。車內(nèi)空間不錯(cuò),天窗很大,后備箱也很大。第二排是三個(gè)獨(dú)立座椅,靠背角度可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),無(wú)論是搭配5速手動(dòng)還是CVT變速箱。我們家去年買了豪華版,天窗很漂亮,內(nèi)飾座椅也不錯(cuò),就是不知道是不是改裝的問題。同親家買了普通商務(wù)版,但感覺普通版在高速上跑得更快。速度很快,聲音也不大。我最喜歡的是因?yàn)檐囶^很寬敞。開車的時(shí)候視野很開闊,感覺很舒服~希望你滿意。我是2005年開的普力馬,那時(shí)候還是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。質(zhì)量真的很好。 100,000 英里,從來沒有任何問題。一點(diǎn)問題都沒有。不知道現(xiàn)在的普力馬怎么樣了。聽說不是很好,回頭率很高。 (我說的返廠是指維修廠)。

    5,2010款普力馬怎么樣

    2010款普力馬是在原來2009款的基礎(chǔ)上,搭載1.6手動(dòng)擋,新增——1.6手動(dòng)舒適版和1.6豪華7座兩款車型,可以說車型更加豐富了。 2010款手動(dòng)標(biāo)配增加了兩個(gè)3配置:車內(nèi)中控鎖、后排中央扶手、后排杯架,三個(gè)非常合適的配置,但價(jià)格在原車基礎(chǔ)上沒有變化發(fā)動(dòng)機(jī)。其他與2009款基本相同。優(yōu)點(diǎn):可選擇的車型更多,不像之前只有4款,消費(fèi)者可以更加放心。外觀受到很多人的青睞,空間確實(shí)不錯(cuò),變化多,拉人拉貨很方便,動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾做工也不錯(cuò)。缺點(diǎn):油耗還是比力威高,起步時(shí)車身抖動(dòng)很厲害,座椅比較硬不太舒服,高速容易跑偏方向(這是海馬的通病) .尾燈質(zhì)量不是很好,很容易進(jìn)水。在選擇這種小型商務(wù)車(或者全能型家庭轎車)的時(shí)候,如果對(duì)空間和動(dòng)力的要求比較高的話,普力馬是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,而且顏值真的很給力。如果對(duì)油耗和做工要求高,力威還是不錯(cuò)的

    6,普力馬這車怎么樣啊油耗大概是多少啊請(qǐng)車主幫忙回答下 搜狗

    新一代普力馬1.6L 手動(dòng)9.00 L/100km 1.6LCVT 無(wú)級(jí)變速器10.70 L/100km 1.8L 手動(dòng)10.40 L/100km 1.8LCVT 無(wú)級(jí)變速器12.80 L/100km 普力馬整個(gè)系列是幾代人的結(jié)晶。它在外觀和尺寸上都有很大的突破。動(dòng)力是HA-1.8發(fā)動(dòng)機(jī),90千瓦,動(dòng)力肯定夠用,配CVT變速箱,主要是空間,優(yōu)勢(shì)很明顯,里面的空間變化很大,看著像16座。不過,座位Premarin的還是有點(diǎn)硬,不是很舒服。起步時(shí)身體晃動(dòng)很大,方向有點(diǎn)偏左。如果要買,最好先驗(yàn)證一下尾燈是否進(jìn)水,因?yàn)檫^去的例子太多了Prema的油耗高嗎?不高,六油左右,畢竟排量不高。

    這車挺好的,海馬就別想了,至少我用的那年沒跑過修理廠,沒出過毛病。真的,普力馬的后排空間也挺大的,這點(diǎn)我比較喜歡。至于油耗,目前在7.8左右,主要是在市區(qū)跑,自己做點(diǎn)小生意,經(jīng)常用它拉貨之類的,很舒服!

    7,普力馬與其他同價(jià)位車的對(duì)比性

    普力馬本身絕對(duì)是一款不錯(cuò)的車型,消費(fèi)者的口碑還是不錯(cuò)的;這車絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位最好的,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),油耗低,操控好,廠家給力,車內(nèi)空間大,性價(jià)比高,唯一美中不足內(nèi)部裝修有點(diǎn)簡(jiǎn)陋;另一個(gè)致命弱點(diǎn)是目前市場(chǎng)份額偏低;與馬自達(dá)5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,價(jià)格更高;根據(jù)自己的喜好選購(gòu)是明智的;但技術(shù)指標(biāo)和綜合性能需要綜合評(píng)價(jià)和綜合考慮。買車要考慮綜合因素。購(gòu)買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產(chǎn)品的質(zhì)量外,還必須考慮其他因素;在用車過程中,購(gòu)買成本只占四分之一。大部分費(fèi)用都在后期的使用、維修和保養(yǎng)過程中。因此,除了汽車本身的性能外,在購(gòu)買車輛時(shí),還應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面: 1、首先看你的目的(不要說“開車”);它是用作交通工具還是用于商業(yè)用途? 2. 預(yù)算及價(jià)格;太高或太低都不合適;駕乘舒適性和實(shí)用性; 3.車輛性能;安全、控制、能耗、維護(hù)成本等;看廠家實(shí)力;不要像國(guó)內(nèi)的一些公司,干了N年就銷聲匿跡了。倒霉的自然是消費(fèi)者(目前這里的這輛車沒有后顧之憂); 5、日常維修保養(yǎng)費(fèi)用;三濾及常用零配件價(jià)格;技術(shù)實(shí)力和維修方便性; 6. 市場(chǎng)占有率;有些產(chǎn)品本身很好,但市場(chǎng)占有率極低;快速地達(dá)車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因?yàn)樗皇侨辍赡甑囊缀钠罚迥旰笳也坏脚浼能噭e說自己駕駛、使用,就連再出手都給不上價(jià)錢。相比起來要省油些,故障也少.空間大.保養(yǎng)也不 貴.

    8,海馬普力馬的基本參數(shù) 軸距:2670 mm 輪距:1465/1470mm(前/后) 全車長(zhǎng)度:4384×1718×1579(mm) 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù):5 、7 標(biāo)準(zhǔn)引擎:479Q-A、483Q/直列四缸、16氣門、雙頂置凸輪軸、多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)/VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四 懸掛方式:麥弗遜式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿、速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.6手動(dòng)基本5座(GL5):8.68萬(wàn) 1.6手動(dòng)舒適5座(GLX5):9.18 1.6手動(dòng)豪華7座(GLS7):9.98 1.8自動(dòng)舒適5座(DX5):9.98 1.8自動(dòng)豪華7座(SDX7):10.88 1.6自動(dòng)舒適5座(CVT):9.98五座+兩座 工作+生活 全尺寸空間組合 當(dāng)“421”的家庭模式漸成主流,消費(fèi)者對(duì)家轎提出了乘坐人數(shù)和空間上的全新要求。作為一款“全能家轎”,新一代普力馬提供了超越普通A級(jí)車的大尺寸車身。新一代普力馬車身尺寸為4384mm*1718mm*1609mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2670mm,最大載物長(zhǎng)度為2040mm,體現(xiàn)了大“肚量”的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。另外,新一代普力馬配備了同級(jí)別車型中面積最大的車頂天窗,面積達(dá)0.54㎡,使車內(nèi)空間始終保持卓越的采光和通風(fēng)效果。繼承了上一代普力馬“五座+兩座,工作+生活”的產(chǎn)品理念,新一代普力馬同樣提供五座和七座兩種規(guī)格的產(chǎn)品,并實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間的靈活組合。 新一代普力馬的五座版車型,采用了獨(dú)立式的座椅設(shè)計(jì)方式,每個(gè)座椅都可獨(dú)立完全折疊,不僅最大限度的保證了舒適性和實(shí)用性,同時(shí)也可提供多樣化的空間組合方式。在第二排座椅移除后,新一代普力馬可提供2055升的最大載貨空間。即便是在第二排座椅后,遮板下的空間也可達(dá)651升,全面超越了普通轎車后備箱空間,滿足一般家庭載物、出游的日常需求。新一代普力馬的七座版車型,采用的是“2+3+2”的座椅分布,2670mm的超長(zhǎng)軸距可以充分保證每一排座椅都能提供足夠的乘坐空間,而1440mm車內(nèi)寬度更使得每一個(gè)成員的乘坐舒適性同樣獲得保證。值得一提的是,新一代普力馬能提供同級(jí)別車型中最為寬大的肘部空間,其第一排和第二排的寬度可達(dá)1440mm,即便是一般意義中較為局促的第三排空間,新一代普力馬也將其寬度設(shè)計(jì)為1240mm,保證第三排乘客的乘坐舒適性,全面滿足越來越多的“421”家庭的出行需求。

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