寶馬350二手車價(jià)格，08年二手華晨寶馬350值多少錢

2008款二手華晨寶馬530 如果車況一般，手續(xù)沒問題，一般二手車的價(jià)格大多在14萬到5萬左右。 100,000

2，BMW3系和Nissan350Z二手車哪個性價(jià)比更高些在美國

提問者跟進(jìn)2010-01-01 19:07 我不修改！很酷的旅游泡妞方式！ 350和370的引擎一樣嗎？回答者補(bǔ)充2010-01-02 09:05 沒有改裝，想泡妞泡妞，我覺得寶馬的M3好一些，但是這兩款車價(jià)格差距很大。 350的價(jià)格在50W左右，而M3在130W左右。還有就是普通的BMW3不如350，所以在性價(jià)比上，350可能更有優(yōu)勢，比如價(jià)格低，性能好。 350和370的發(fā)動機(jī)其實(shí)差不多，只是370的發(fā)動機(jī)排量比350大，油耗多，價(jià)格也高。個人覺得不如350。提問的人問了。 2010-01-02 09:14 M3太貴了！現(xiàn)在有了寶馬，一直在考慮335i和328i，開門買單。我也喜歡350！但是我在國外讀書，所以我必須在國外購買！二手的370價(jià)格比較高，選擇面也不廣，外形也不是很喜歡！ 335 328和350我要跳到這里！我同學(xué)還給大家介紹了本田的S2000！受訪者補(bǔ)充2010-01-02

3，寶馬摩托350寶馬多少錢

寶馬沒有350排量。如果有一輛標(biāo)有350排量的寶馬，那絕對是國產(chǎn)地平線廠家的山寨車。寶馬去年推出310排量街車BMW G310r，售價(jià)59800

4，一輛寶馬350多少錢

寶馬350行政版78.8萬，普通68.8萬。第二個區(qū)別是配置。喜歡行政版，但是行政版的價(jià)格可以買一輛寶馬730了。77萬左右寶馬沒有350的命名方式，而是3.5直列六缸發(fā)動機(jī)。不知道你想了解哪款車？

5，寶馬350大概多少錢

BMW分為1、3、5、6、7、X、Z系列，是BMW系列車型的首字母，其中5系列代表中型豪華車，最后兩位數(shù)字代表發(fā)動機(jī)排量，比如525代表2.5升。全新5系分為520i（498,000）、523i（510,600）、525i（54.8）、530i（64.5萬）和545i（910,000）。你說的BMW 350i目前市面上沒有BMW 350i！ 185w

6，寶馬350現(xiàn)在價(jià)值多少

45-50W左右50W左右45萬二手的話不值多少新車寶馬3系也是幾十萬。銷售。國產(chǎn)3系最好的當(dāng)屬325i豪華運(yùn)動車型，售價(jià)48.1萬。還有530Li，國產(chǎn)的。極品530Li豪華車型官方報(bào)價(jià)69.9萬。有一款進(jìn)口5系，就是550i，價(jià)格105.7萬。進(jìn)口3系價(jià)格： 330i 580000 325i 兩門562000 330i 兩門626000 325i 敞篷639000 330i 敞篷722000 不知道有沒有你要的數(shù)據(jù)。

7，寶馬350價(jià)值多少啊

寶馬最多335。我是說奔馳350~~86w3系列是最好的335i，帶渦輪增壓，但是國內(nèi)不賣。國產(chǎn)3系最好的當(dāng)屬325i豪華運(yùn)動車型，售價(jià)48.1萬。還有530Li，國產(chǎn)的。極品530Li豪華車型官方報(bào)價(jià)69.9萬。有一款進(jìn)口5系，就是550i，價(jià)格105.7萬。進(jìn)口3系價(jià)格：330i 580000 325i 兩門562000 330i 兩門626000 325i 敞篷639000 330i 敞篷722000 開玩笑的，沒聽說BMW有350的BMW不管怎么樣很好，你現(xiàn)在只能買335和M3。 3系已經(jīng)賣了320、318、325、330、328、335 M3，然后COUPE和CI是

8，二手車評估價(jià)格怎么算

。一般二手車估價(jià)計(jì)算公式多采用：估價(jià)=新車當(dāng)前市場價(jià)格[15%（固定殘值）+85%（浮動價(jià)值）（階段折舊率）]+估價(jià)。二手車價(jià)格評估法計(jì)算的結(jié)果僅屬于最終成交價(jià)范圍，不能作為最終成交價(jià)。因?yàn)橐陨戏椒ㄊ窃谲囎踊就旰脽o遺漏手續(xù)后計(jì)算的，具體的成交價(jià)格需要根據(jù)市場行情，比如車況，是否遺漏手續(xù)，如何配置、里程、新車市場價(jià)格動態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評估車輛當(dāng)前市場價(jià)格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計(jì)算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報(bào)廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動折舊值。可分為3年-4年-3年折舊三個階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計(jì)貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計(jì)算公式為：評估價(jià)=新車當(dāng)前市場價(jià)格[15%（固定殘值）+85%（浮動值）（階段折舊率）]+評估價(jià)值。折舊率計(jì)價(jià)法。對于使用年限不超過10年的車輛，可采用折舊率計(jì)價(jià)法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案。”其實(shí)就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準(zhǔn)，平均分為5個區(qū)間，每個區(qū)間為6萬公里。那么每個區(qū)間的新車價(jià)格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一輛車的價(jià)格是20萬，行駛距離是12萬公里。此時車子的估價(jià)為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現(xiàn)有條件下，重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù)，得到的值為被評估車輛的現(xiàn)價(jià)。

其中，年更新率=（1-使用時間/規(guī)定使用時間）100%，調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜，較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國對車輛價(jià)值沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀(jì)公司（個體戶），因此在交易過程中幾乎都是協(xié)商交易價(jià)格，因此評價(jià)計(jì)算方法僅供參考。