長安銳程plus質(zhì)量怎么樣？長安銳程plus值得購買嗎

銳程plus是長安旗下一款緊湊型家用轎車。它的前身是Ruicheng cc。可以理解為睿誠plus是睿誠cc的改款車型。 plus反其道而行之，主打這個價位的“舒適之王”；

那么長安銳程Plus的品質(zhì)如何呢？對于一款剛剛上市的車型，現(xiàn)在討論它的質(zhì)量問題還為時過早。需要交給市場時間來驗證其質(zhì)量問題。那么值得購買嗎？下面小編就帶大家聊一聊它的優(yōu)缺點，我先說優(yōu)點：

1.座椅舒適度高。我覺得銳程Plus的座椅舒適度當之無愧“舒適之王”的稱號。坐著也不是特別軟，軟硬適中。相信同價位車型中沒有比它更舒適的座椅了。是啊，坐過的人都忍不住感嘆。

2、減震調(diào)節(jié)更舒適。在經(jīng)過顛簸路面時，懸架會過濾掉大量的震動。整車的減震比較軟。憑借上排座椅的舒適性，駕乘者的乘坐舒適性將直線上升，即使是長途旅行。感覺累了。

3、高舒適配置。一體化零壓座椅、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、50W無線快充、增強現(xiàn)實抬頭顯示、IACC一體化自適應續(xù)航等諸多功能同樣沒有缺席。配置也不過分。

我們來看看它的缺點：

1、儀器不合格。儀器好像是十幾年前的老機器了。可以說完全沒有顏值，可視角度效果比較差，被不少網(wǎng)友吐槽，不過我覺得還是勉強可以接受。畢竟睿誠plus是這個價格來的。車內(nèi)少見的抬頭顯示功能，開車時難得低頭看儀表，畢竟“眼不見為凈”。

2、支撐不夠。底盤雖然柔軟舒適，但隨之而來的是支撐力不足的問題。在以時速稍高的速度通過高速匝道時，可以明顯感覺到車身側(cè)傾，而且不好控制。不少網(wǎng)友開玩笑說，這就像在船上一樣晃來晃去，當然，這種說法過于夸張了。

3、噪聲控制性能一般。當車速控制在80km/h以下時，銳程plus的隔音效果還是比較不錯的，但是一旦超過80km/h的臨界點，胎噪和風噪會比較明顯，不過我覺得是可以接受，畢竟價格在10萬出頭，噪音控制不能要求太高。

總結(jié)：銳程plus是一款與同價位車型“格格不入”的舒適型家用轎車。它的每一個配置都是“舒服”的。非常適合追求舒適的人群。對于有小孩或者老人的家庭來說也很友好，不過銳程Plus可能不太適合追求一點整車性能的年輕人。