通遼二手比亞迪f6少錢，5年比亞迪f06萬千米能賣多少錢

5年的車價值15000左右。

2，去年過年買的二手BYD F6價錢62800開了已經一年請問可以賣多少錢

453335.45億，屬正常損耗。 B級車和C級車每年損失10000輛。然后看看汽車的里程什么的！五萬以內大概五萬，不知道哪一年開了多少公里！

3，2009年的比亞迪f6低配二手車多少錢

如果不出意外，手續沒有問題的話，32000左右。如果有人估價4萬以上，你可以把車賣給他。比亞迪本身是不保值的，更不用說六年的車了。如果沒有大事故，手續沒有問題，車子沒泡水的話應該在18900左右，看實際車況。

4，二手比亞迪f6值得買嗎

這車油耗高，毛病多，尤其是老車，建議不要買。樓上提到了G6，我可以很負責任的說，F6和G6根本沒法比。這兩款車幾乎可以代表比亞迪駕駛技術的明顯進步。當然，據傳G6的雙離合技術并不成熟。不值得購買。 F6不如G6，不過也就4萬。畢竟買新車，這點錢也只能買高配的F0，

5，我想買一輛二手比亞迪F6多少錢

。建議不要購買。比亞迪的車在二手市場保值率比較低，開了兩年。如果要賣的話，3~8W的車況，里程，車齡，車型等等，會損失很多。看完這些，主要是看一臺二手F6值多少錢，還得付出多少。問題太籠統了！這要看是哪一年的車了！你跑了多少公里！車齡等。要看車的年份，有沒有撞過等等。

6，10年的比亞迪F6能賣多少錢

您好！ 2010款比亞迪F609新財富版2.0L尊貴GS—i手動擋吉林市場售價約7.5萬1.8噸豪華型9.98萬當地行情參數配置口碑2010款比亞迪f6黃金版2.0MT尊貴型10.98萬當地行情參數配置口碑口碑2010款比亞迪f6黃金版2.0cvt尊享型11.98萬當地報價參數配置口碑2010款比亞迪f6黃金版2.4at尊貴車型12.98萬當地報價參數配置口碑2010款比亞迪f6黃金版2.4at旗艦車型15.98萬優惠1萬至8萬，因為小城市很少有4s優惠，而且這車很新。 F6有兩種排量發動機可供選擇。一款是三菱的4g69，排量2.4l，目前自主品牌中最流行的發動機沒了。據不完全統計，這個稱號在2007年全年出現了將近10次，以至于同事們開玩笑說三菱這款發動機在中國的銷量就夠了，整車在中國賣得好不好都無所謂。另一臺103kw直列4缸2.ol排量發動機是比亞迪自主研發的產品，與之匹配的是5擋手自一體變速箱。為了更好的了解我們自主品牌的強大，我毫無佩服的選擇了2.0L排量的手動豪華版試駕。該發動機提供的動力對于f6 的重量來說并不是壓倒性的。它沒有帶來任何突出的結果。 12.6秒的0-1ookm/h加速成績只能算是中等水平，但這個動力對于日常駕駛來說已經足夠了。好在f6上的5檔手自一體變速箱檔位非常清晰，入手順暢，通過降檔超車來彌補動力上的小缺并不難，否則起碼要多花26000元購買2.4 升自動高級型號。這臺發動機提供的動力對于f6的重量來說并不算壓倒性的，在測試場上也沒有帶來什么突出的成績。 12.6秒的0-1ookm/h加速成績只能算是中等水平，但對于日常駕駛來說，這個動力還是比較夠用的。好在f6上的5檔手自一體變速箱檔位非常清晰，入手順暢，通過降檔超車來彌補動力上的小缺并不難，否則起碼要多花26000元購買2.4 升自動高級型號。相比動力，f6的剎車表現讓我印象深刻，10多組的剎車測試表現非常穩定。在這里透露一個小秘密，希望主編不要刪我這段文字，f6從1組到8組的60km/h-o制動測試時間為2.1秒，直到第九組才發生小小的變化，這也讓同事們開始懷疑測試設備的工作狀態。最終，f6的1ookm/h-o熱制動成績為42.9米，僅比冷制動高出1.9米。可見熱衰竭得到有效控制。而且，abs在剎車過程中工作的非常穩定。除了剎車踏板有點重外，我真的沒什么可抱怨的。對于f6這款車來說，對其操控性和運動性抱有奢望是不現實的，畢竟這是一款需要讓駕乘者感到舒適的車，而f6在這方面做得很好。

前雙臂獨立懸架和后五連桿獨立懸架，以及相對柔和的避震調校，為F6帶來不錯的乘坐舒適性。雖然f6在山路上行駛時偏軟的避震調校讓我覺得有些底氣不足，難以強迫自己提速，但這讓坐在后排裝老大的同事們多多表揚我。他的駕駛讓他很舒服，有一種“老司機”的感覺。看來這才是f6設計者的初衷。在高速公路上行駛時，并沒有因為車速過快而出現車身飄忽不定的情況。雖然以120km/h的速度在高速公路上巡航，但穩定性表現依然可圈可點。不過此時的風噪和路噪已經對舒適性造成了明顯的干擾。 71.7分貝的噪音評分在我們目前測試過的車中算是比較高的了。小型的。個人覺得10.08萬元的售價對于這款高配置大車身的車來說還是物有所值的。如果不在意品牌，比亞迪f6是一個非常不錯的選擇。