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    衡水通行雪佛蘭 開(kāi)拓者最多優(yōu)惠6萬(wàn)元 今日鉅惠

    2023-06-01 08:07:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡水優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從衡水通行雪佛蘭了解到,開(kāi)拓者詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    衡水通行雪佛蘭本省售本省電話:4008159090-1847
    車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓5.50萬(wàn)23.89萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)↓5.50萬(wàn)23.89萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓5.50萬(wàn)23.89萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓5.50萬(wàn)27.49萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)27.39萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
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    2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    開(kāi)拓者的前臉給人一種很年輕的感覺(jué),配合單幅式的造型的中網(wǎng),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

    開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。

    開(kāi)拓者的儀表盤(pán)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,信息顯示清晰直觀。

    開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“操控在大路上很不錯(cuò),在市區(qū)就沒(méi)有那么靈活,畢竟近五米的車(chē)身,不過(guò)還好,能輕松駕馭。”

    網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候油耗是10,正常情況下是8.5,高速更省,有一次我跑了5個(gè)多小時(shí),不得不說(shuō),這三段變缸技術(shù)還是很給力的!開(kāi)空調(diào)的油耗還不到10!完全顛覆了我對(duì)美系汽車(chē)油老虎的認(rèn)知!”

    網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“我個(gè)人認(rèn)為完全駕馭這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較容易的,首先是轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,就感受到他沒(méi)有多大的虛位存在,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后也沒(méi)有花費(fèi)我過(guò)多的時(shí)間就跟他磨合轉(zhuǎn)向問(wèn)題,我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭都是挺靈活的,操控起來(lái)也是比較舒服的。而且它的底盤(pán)設(shè)計(jì)特別的扎實(shí),我平時(shí)車(chē)速稍微高上那么一些,坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有那種特別飄的感覺(jué),整體給人帶來(lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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