比亞迪得信4S店 元PLUS最多讓3800元 最新報價
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元PLUS采用了矩形設計,搭配銀色的飾物,前臉看起來十分年輕。大燈呈現(xiàn)出流暢的設計風格,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。
元PLUS的長寬高是4455/1875/1615mm,軸距是2720mm。車側呈現(xiàn)出年輕的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
元PLUS采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
元PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@fly0060說道:“城市用的話幾乎不怎么費電,時速60以下經(jīng)濟模式還是很不錯的,Nomal 模式下已具備較強的推背感,Sport模式推背感十分明顯;上路行駛時,上坡、超車都很輕松,但會有一定的電量消耗,在下坡路段時,松開油門會有動能回收,你會發(fā)現(xiàn)電量從百分之八十九變成百分之九十;高速行駛時,風噪可以接受,打開音樂后,風噪幾乎感受不到;胎噪一般,可能與輪胎有關,腳底能感覺到路面的不平坦,但是很細微;車機系統(tǒng)反應很快,不過聽歌較多的話,聯(lián)系每月流量多買一點或者用手機藍牙網(wǎng)絡;售后不錯,之前剮蹭需要更換輪眉和修復鈑金,及時定損,積極溝通維修部件到貨情況,維修接送車及提供維修期間代步車,另外,車輛定位為城市代步,喜歡山路飄移的建議買漢系列。”
網(wǎng)友@afjk88說道:“根據(jù)服務顧問的說法,這輛車采用了比亞迪最新的 e平臺技術,節(jié)省了大量的空間,從實際駕駛體驗上來看,這輛車的實用性還是很強的,這輛車的空間確實很大,儲物空間也比 Pro版本的要好很多,很難想象這么小的一輛 SUV,居然能夠將座椅和后備箱都調(diào)整到最大。”
網(wǎng)友@xuzhen3393說道:“這個動力性能和配置都挺不錯的,完全可以滿足我在市區(qū)的需求。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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