標(biāo)致308用了什么發(fā)動機(jī)
你好，標(biāo)致的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的，引進(jìn)歐洲技術(shù)直列四缸雙頂置凸輪軸dohc16氣門電子節(jié)氣門多點(diǎn)順序噴射供油系統(tǒng)和壓縮天然氣供應(yīng)系統(tǒng)雙燃料發(fā)動機(jī)。直列四缸雙燃料發(fā)動機(jī)頂置凸輪軸dohc，16 氣門多順序燃油噴射；入門級標(biāo)致308是一款14升VTi發(fā)動機(jī)，功率95馬力，扭矩136Nm。 16升VTi發(fā)動機(jī)，功率120馬力，扭矩160牛米。百公里平均油耗67升，最高時速195kmh16THP發(fā)動機(jī)功率分為150馬力和140馬力，扭矩同為240Nm，油耗平均； 3缸，125升一般是4缸，3升一般是6缸，4升是8缸，55升以上用12缸。
標(biāo)致308的12t3缸發(fā)動機(jī)質(zhì)量表現(xiàn)不錯，屬于小型渦輪發(fā)動機(jī)。渦輪只會在1000轉(zhuǎn)介入，動力表現(xiàn)還不錯； 105kw4800rpm，最大扭矩217Nm3500rpm，搭配5擋手自一體整備質(zhì)量1850KG，最高時速150KMH，最大爬坡能力60%，離地間隙210mm，應(yīng)該可以輕松通過各種路況；不過標(biāo)致車，相對來說，動力匹配還是不錯的。雖然在301上感受不到推背感，但日常使用還是可以的。您可以放心購買。但是和308一樣，我推薦12t發(fā)動機(jī)。動力比16自然吸氣發(fā)動機(jī)強(qiáng)多了。而且油耗更低，性價比更高；標(biāo)致308已經(jīng)在中國銷售了六年，這臺車多年來積累了很多好的口碑。 2016年9月，308迎來了一次大改款，改款后的308整體顏值變得非常漂亮。法式浪漫怎么樣？新308采用了它。
東風(fēng)標(biāo)致308、20發(fā)動機(jī)與雪鐵龍世嘉20發(fā)動機(jī)相同，但不代表車性能相同；東風(fēng)標(biāo)致308搭載的是直列4缸發(fā)動機(jī)。動力結(jié)構(gòu)上的不平衡很小，但隨著發(fā)動機(jī)尺寸的增大和功率的增大，振動會增大。排量在2升以下的直列四缸發(fā)動機(jī)大多依靠自身設(shè)備的減震作用；標(biāo)致308四缸發(fā)動機(jī)啟動快，提速快，價格高，油耗高，三缸發(fā)動機(jī)，動力弱，油耗低，噪音大，容易抖動。三缸機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)： 1、油耗比較低。汽缸少了，排量自然就小了，油耗也會下降。 2、體積小、重量輕；標(biāo)致308的發(fā)動機(jī)型號為HN03，可以達(dá)到116馬力。 207307308408508車型分別配備了23L和16T的五款發(fā)動機(jī)。未來兩三年內(nèi)，將逐步推出18L、12T、14T、18T、20T等發(fā)動機(jī)，并搭載在國產(chǎn)208301上。
標(biāo)致308用的是什么發(fā)動機(jī)？壓縮發(fā)動機(jī)的最大扭矩為116馬力和190牛米。東風(fēng)標(biāo)致308采用5速手動和4速手自一體變速箱。車身長4590mm，寬1820mm，高1488mm，軸距2675mm。 12T渦輪增壓和16T自然吸氣發(fā)動機(jī)內(nèi)飾方面，該車采用標(biāo)致iCockpit座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅線條簡潔，而且；人有很強(qiáng)的權(quán)力感。 308整個前臉的燈光設(shè)計(jì)更符合它的氣質(zhì)。它是動態(tài)的，有一些微妙的感覺。與前臉相比，尾部設(shè)計(jì)偏向于大氣的設(shè)計(jì)。后退。
標(biāo)致308擁有16L和20L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。 16L車型的最大功率和扭矩為78kW5750rpm142Nm4000rpm，最高時速手動188kmh，自動178kmh。
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