油鋸化油器怎么調

調整方法第一步是在調整錯亂時將螺絲退回原位，順時針轉動L和H鍵擰緊，然后各退15圈。第二步在怠速狀態下把L鍵調到最高點，油門轉數最高，然后退18圈第三步把T鍵調到最佳狀態， 2800 到3200 rpm, 機器不加油加速器。

油鋸化油器的調整方法是1、一般來說，化油器上可能有三針，也可能先有一針。這根針是LD 螺栓。它的作用是順時針調節怠速。 2LD螺栓可在高怠速時逆時針調整，改變怠速，使怠速保持在2500。

電鋸化油器有三個LHT 油針。如果是國產電鋸，L、H油針要順時針擰緊。用H順時針擰緊油針，L松1圈，H松78圈。啟動后，根據機器的反應進行調整，然后用油門踏板關閉發動機。

先調整化油器，先輕輕擰緊，再轉一圈半到兩圈。 L油針用于微調怠速。怠速主要通過T針調節，然后檢查機油濾清器頭。拆下油頭，重新啟動油鋸，看試驗是否正常。如果故障排除，則證明濾油器頭被堵塞。請耐心等待。

1、油鋸大蓋上的T孔是調節怠速的。 2. 左下方的氣孔用于調節混合比。 3.右邊的H孔是調整高速的。 4、如果機器容易自動熄火，可能是怠速太低了。慢慢轉動時針，將怠速調高一點，怠速為2800轉，就是我們出廠的油鋸。

可以通過將螺絲刀插入離合器側底部的內孔來調節油鋸中的油量。根據工作條件進行調整。調整油鋸化油器前，確保化油器清潔，與空氣濾清器和燃油濾清器相關的油路暢通。否則，無論你怎么調整，新電鋸的油耗比同等條件下的電鋸高，也于事無補。

當心。油鋸化油器的英文名稱是carburetor。化油器由油門桿、平頭螺釘、化油器墊片、油泵膜片、怠速調節螺釘、門密封件、密封圈、彈簧、閥片、進氣針閥等部件組成化油器。發動機中有一個精密的機械裝置，被稱為發動機的“心臟”。

在3rpm之間預熱化油器一段時間，然后將L針調到最高怠速，一般在4800-5200rpm之間。在保持怠速最高點的同時，逆時針調整L針至2000rpm左右，將怠速降至2800。