沃爾沃c70用了什么懸架

麥弗遜懸架是應用最廣泛、結構最簡單、成本最低的獨立懸架。

麥弗遜懸架的結構非常簡單。這種懸架只有一個L 形控制臂。

麥弗遜懸架幾乎不占用發動機艙空間，所以很多前置橫置發動機的車都會采用麥弗遜懸架。

多連桿懸架也是一種比較常見的獨立懸架。這種懸架其實是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架用分離的連桿代替了雙叉臂懸架的兩個叉臂。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。抓地力得到提升，車子的操控性和舒適性也會得到提升。

一般注重操控性和舒適性的汽車后懸架都會采用多連桿式獨立懸架。

沃爾沃c70是沃爾沃旗下的一款敞篷跑車。這款車一共采用三款發動機，分別是2.3升渦輪增壓發動機、2.4升自然吸氣發動機和2.5升渦輪增壓發動機。

這三臺發動機的動力都比較強勁。

沃爾沃c70已經停產了，想買也買不到新車了。如果你對這款車感興趣，可以去當地的二手車市場看看。