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    帝豪ec715,帝豪ec715這車怎么樣

    2023-05-26 11:07:59 作者:蔡金盛
    1,帝豪ec715這車怎么樣

    對于國產車來說已經很不錯了。我已經有幾個同事買了這輛車。現在是上周剛剛提到的新EC7。油耗和靜音效果還不錯。

    2,2012年12月吉利帝豪ec715二手車現在值多少錢

    付費內容限時免費查看解答您好,正在幫您整理問題解答,請稍等~油耗多少?回答你好,如果你有一臺吉利EC715,2012款手動擋,車況好的話,價格在9000左右,車況不好的話,能到7000左右9年前,多總共有超過20,000 人購買了新車。那是給那些不懂汽車的人的。就算車子沒出事故,12000多也不值。 2000多不值得買。新發布的五菱新能源才2萬多,4塊多

    3,吉利帝豪ec7與ec715有什么區別

    ,EC7是帝豪7系的統稱!底部分為715,分別代表1.5排量的兩廂和三廂! 718代表排量1.8的兩廂和三廂,Ec820代表排量2.0的8系,Ec824代表排量2.4!希望采納,帝豪汽車不錯,性價比沒得說。吉利帝豪EC7可以指帝豪EC7全系列車型(如EC715、EC715-RV、EC718、EC718-RV),也可以只指帝豪EC7轎車(EC715、EC718)。 EC715是指EC7車型中的轎車,發動機為自然吸氣電噴汽油發動機,排量1.5L。帶-RV的是兩廂車。三廂車的尾部有傳統意義上的后備箱,而兩廂車的后部沒有獨立的后備箱,只有后門。 eC7包含eC715、eC718!

    4,2013款吉利帝豪ec715怎么樣

    2013款吉利帝豪ec715還不錯。 2013款帝豪EC7在外觀上略有變化,與老款基本保持一致。變化在于前霧燈的位置改為了LED日間行車燈,可惜取消了霧燈的設計。后尾燈行車燈的點燈造型略有改動,增加了一個“C”字燈組。其次,輪轂的造型也有所改變。原有的實心五輻輪轂改為雙輻叉式,增加了整車的美觀度。小小的改動,讓EC7車型有了明顯的感官提升。內飾方面,黑色的面板和米黃色的座椅材質讓車型看起來更加年輕化,中控區整體布局保持不變。鑰匙孔點綴藍色氛圍燈,裝飾效果時尚,折疊鑰匙也更有檔次。空調出風口采用了鍍鉻金屬包邊裝飾,背景面板采用了鋼琴烤漆材質,這也是裝修的小改動之一。其次,前后車門把手的造型也進行了小幅改動。配置方面,2013款帝豪EC7搭載了BMCS防爆胎安全技術、車載導航等全新配置。

    5,吉利帝豪EC715油耗怎么樣

    先說油耗吧。吉利的4G系列已經有4代和5代了,現在升級到了DVVT氣門正時技術。該樣機采用豐田的發動機重新開發,因此具有日系發動機的一些特點,起步加速快,油耗低。同事的1.5手動帝豪EC7-RV在10年前就提到過。那時候應該只是CVVT發動機(現在已經升級為DVVT)。郊區和市區的通勤和通勤路況大約是50毛錢1公里。 7-8升的油耗,高速上不到5毛錢。當然現在油價稍微貴一點,每公里差0.5美分左右。安全,帝豪車的安全系數比較高,論壇里有很多真實的碰撞事故。應該說在自主品牌中算是很不錯的了,比那些合資同級別的日韓車型要好(日系高端車型沒法比)。保養,同事保養,小保養200多點,中保養400左右,緊湊型車便宜,和普通自動駕駛車差不多。這款車的空間優勢比較大,車內空間比較寬敞。不知道樓主還有什么想知道的。質量穩定性還不錯。 2年更換過一個機油傳感器,沒有其他問題。希望采納,謝謝!帝豪ec7油耗不高!實際油耗約為8升。如果你的駕駛技術高超,油耗可以維持在6、7升。設計上的亮點不輸于10萬以上的合資車。該車配置豐富,操控性好,是國產車中的佼佼者。不過該車也存在減震偏硬、油耗略高、部分車有異響等小毛病。今年6月1日,我拿到了雅典白EC715轎車舒適版。現在感覺很完美,因為還在磨合期,純市區油耗9左右,不過磨合期后我覺得應該能到7。關于一個。很大程度上,買合資車就是買外國車標。就用來看國產車一點都不差,像帝豪完全超越了同價位的合資車。低配置、減配置的德系車橫行,安全性降低,配置大大降低,唯一的就是好操控。所以,大家可以大膽的買帝豪。像我一樣買了國產車后,你會發現:原來國產車也可以做的這么好。一味崇洋媚外、隨波逐流的偏見心態害死人。玩得開心!帝豪ec7是吉利集團打造的全球品質轎車。這也是帝豪品牌的第一款車型。 2009年8月28日,帝豪ec718推出三款手動擋車型; 2009年11月22日,帝豪ec7-rv六款車型上市,同時推出兩款帝豪ec718轎車(轎車)。

    6,請問愛車族的朋友吉利帝豪ec715怎么樣好不好油耗高

    我覺得樓主問的是帝豪Ec715的質量和做工。在配置方面,同價位的合資品牌無法與帝豪相提并論。 10萬級車,合資品牌只有20萬元以上的配置。作為國產品牌,做工有了很大的提升,非常令人欣慰和鼓舞。但是人家和合資品牌還是有一些差距的。

    在品質方面,感覺相比之前的國產車也有了很大的提升。朋友買的帝豪Ec715頂配車型,至今行駛了3萬公里,車子沒有任何毛病。希望國產車越來越好!配置高,氣派大氣,等帝豪ec8上市,準備入手ec8。我覺得樓主問的是帝豪ec715質量、做工怎么樣。論配置,相同價位合資品牌沒法跟帝豪比。10我剛買的,1.5排量2012新款的,目前在市里跑,磨合期,1200公里,感覺太費油,百公里12個油,一檔提速太慢,跑起來還可以,畢竟一點五,里面空間大帝豪是吉利的一個質的飛躍,雖說是好多人更愿意購買合資品牌,但是帝豪實際上有著很多的外國血統,帝豪的好多部件都是國外的公司生產的,吉利希望用帝豪這個品牌來實現一個偉大的飛躍 個人覺得帝豪是個很不錯的車,性價比是很高的 ,配置高,款式大氣,我正在等到著帝豪EC8的上市,準備上手EC8優點:造型美觀,內部空間大,配置齊全,車燈亮度好缺點:駕駛椅偏高使得頭部空間不足;起步提速慢;變速箱一檔、倒檔不好掛(可能在磨合期);變速箱手柄設計靠前;離合器偏沉(市內堵車頻繁使用離合器會很累)

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