別克gl8遠(yuǎn)程啟動(dòng)沒反應(yīng)

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(158條)

出現(xiàn)這種情況可能是啟動(dòng)之前沒有按下鎖車按鈕，也有可能是遙控鑰匙電量不足導(dǎo)致的。別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是別克旗下的一款中大型mpv，這款車的軸距為3088毫米，長寬高分別是5238毫米，1878毫米，1776毫米。

別克GL8使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

gl8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架或扭力梁非獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，多連桿懸架的成本比扭力梁懸架更高，并且結(jié)構(gòu)也比扭力梁懸架更加復(fù)雜。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

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