老式輪胎改裝動力小 轎車輪胎改裝

請問奔騰B50（查成交價|參配|優惠政策） 原車195 65 R15的輪胎，我現在想改裝成215 45或者55R17的輪胎，在動力方面損傷大不大？

首先，換規格也要看外緣尺寸的，195/65R15換的話，如果換成215/55的，外直徑會增大30多mm，要看你的輪胎離輪眉處的間隙有多大，小心尺寸不合適，裝配后的干涉問題。215/45R17和195/65R15的外直徑差10mm左右，外直徑尺寸應該是可以的。

關于動力方面，我不是車輛專家，不好解釋，但是從理論上說，215的滾動阻力應該會大于195，所以需要的驅動力應該會更大，也可以理解為動力損失了一部分，不過215的操縱性相對更好，舒適性會損失一些。

供參考！175/70R14輪胎改裝185/60R14樣改有什么利弊嗎?

升級輪胎型號需要記住一個重要的數據范圍，那就是新舊輪胎的直徑誤差值要控制在±3%范圍之內，如果超過這個范圍，會導致車輛的操控性下降，剎車距離變長，車輛在轉彎時前輪輪胎碰擦到輪眉出現異響。

不可以更換。新舊輪胎直徑相差值為：-3.83%（誤差值應控制在±3%）?新舊輪胎差值太大，建議調整新輪胎規格

輪胎升級其實就是升級輪胎的胎面寬度和提高或降低輪胎的扁平比。

增加輪胎胎面寬度，提高了輪胎和路面的接觸面，接觸面增加，車輛的操控性提升了，特別是在車過彎的時候，輪胎可以提供更好的抓地力，車輛在過彎的時候會更穩定，但是油耗也會有所上升。

輪胎的扁平比說的直白一點就是輪胎胎壁的厚度。因為輪胎胎壁可以發生形變，所以在車輛過坑或者減速帶時，可以通過變形來吸收一些抖動。扁平比越大，車輛的舒適性越好。但是操控性就會有所下降。反之就是舒適性下降，但是操控性提升。關于改裝輪胎，專業人士請進185/60 R14

輪輞直徑不變：

扁平率(系列)減 -5 單位時斷面寬 + 10 單位增加

例如：(195/70R14 = 205(+10)/65(-5)R14 = 215(+10)/60(-5)R14

= 225(+10)/55(-5)R14)

輪輞直徑 PLUS 1 INCH

扁平率(系列)減 –5單位時斷面寬無變化

(195/70R14 = 205/60(-5)R15(+1”) = 205/55(-5)R16(+1”)

你的情況是輪輞直徑+1，則應換165/65,然后按照輪輞直徑不變計算，185/55最合適，你的185/60顯然厚了