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    高速行駛時 是定速巡航省油還是自己穩(wěn)油門省油?

    2023-05-22 10:19:01 作者:蔡金盛
    等速續(xù)航這個功能現在已經不是什么新鮮事了,但是你也一定發(fā)現,即使是這個已經被廣泛使用的配置,仍然有很多車主不會選擇使用。這么方便的功能為什么不想用?很多車主除了怕它突然失靈(已經有傳言了),還以為定速巡航方便,其實還不如踩上去省油!真的是這樣嗎?今天就來分析一下。

    簡單理解一下定速巡航,其實就是通過行車電腦檢測車速,然后在一個區(qū)間內固定車速的裝置。一般來說,我們只在高速公路路段長途駕駛時使用。當然,如果你的車是自適應巡航,也可以在市區(qū)使用。

    從廠家宣傳來看,無論是定速巡航還是自適應巡航都比手動更省油,但很多“老司機”并不這么認為,認為腳更靠譜。真的是這樣嗎?

    首先從技術角度來說,我們都知道發(fā)動機轉速太高往往意味著油耗更高,所以控制油耗最好的方法就是控制車速。定速巡航能實現更低油耗的原因也在這里,這也是定速巡航開啟的原因,上下坡的時候會自動加油和收油。其實是在控制速度。

    那么老司機如何控制自己車的油耗呢?其實也是通過控制速度來實現的,就像定速巡航一樣。但由于人工操作,在精度上可能不如電子系統(tǒng)準確。就算你車技高超,精度超過定速巡航,最后油耗也未必差多少。

    所以結論是,人工控制和定速巡航的油耗表現差不多,定速巡航也能暫時解放我們的雙腳,從而緩解疲勞。為什么要保留這么好的功能?真的沒有任何意義吧?

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