寶馬主動轉向系統怎么匹配

1對于轉向機來說，在不啟動發動機的情況下轉動方向盤是一種極限情況。這樣檢查轉向機的方法對轉向系統的危害更大，不要經常做；不要原地轉動方向盤。轉向噪音可能有多種原因：一是因為在這種極端條件下轉向阻力最大，轉向系統部件與車身之間的橡膠減震器可能會短時間失效，而中間的金屬轉向系統和車身二是轉向系統的球節和萬向節在重載和沖擊條件下可能會產生沖擊噪聲；三是轉向器和齒條在重載和往復沖擊工況下也容易產生振動。出現類似的聲音。

二寶馬x 6怎么匹配中央旋轉開關

1現在很多高檔車都采用一鍵啟動，不需要插入鑰匙旋轉啟動，但是有一個問題需要注意。在車輛正常情況下，只有踩下剎車并按下啟動按鈕才能啟動汽車。

三寶馬更換電子助力以后如何匹配

1轉向零位設置方法保持前輪在一條直線上，用VAS505l輸入地址碼44，將方向盤向左轉動4-5度（一般在10度以內），回正方向盤。

2、然后右轉45度，將方向盤回位，雙手離開方向盤。輸入3l87，按回車鍵。進入功能04-60，按激活鍵。

3、退出VAS505l，關閉點火開關6秒。注意：設置轉向零位時不能運行發動機。左右轉動方向盤，然后回到中間位置。雙手必須離開方向盤，使方向盤保持靜止，以便控制單元確認零位。

4、如何設置轉向助力值用VAS505l輸入44110-0l，在VAS505l屏幕的條塊上選擇合適的助力值（1檔到16檔），按保存鍵，然后按接受鍵。

5、此時屏幕會顯示新設置的輔助尺寸的名稱，然后按返回鍵退出。注意：從中間位置向左或向右旋轉的最大角度為90。

6、轉向極限位置的設置方法如果更換轉向角傳感器G8轉向器總成（含轉向控制單元J500）、轉向柱開關總成（含控制單元J527），或4輪故障代碼0254設置零位（中）后出現，需要設置轉向極限位置，具體方法如下。

7、保持前輪直線行駛狀態，啟動發動機，將方向盤向左打10度左右，停頓1s2s，再回到前方。將方向盤向右轉10度，停頓ls~2s，回到正確位置。

8. 雙手離開方向盤，停頓ls~2s。將方向盤一直向左轉動。停頓ls12s。將方向盤一直向右轉動。暫停1s12s。

9、將方向盤轉回中位，關閉點火開關6秒，設置完成。注意：設定轉向零位（中間）和轉向極限位置后，必須用VAS505l進入44-02檢查轉向系統是否有故障代碼，設定工作才能完成。

10、如果轉向角傳感器G385有相關故障碼，1必須先設置轉向零位（中間）和轉向極限位置。只有這樣才能清除故障碼。

四關于寶馬主動轉向系統的問題

1常見故障，轉向角傳感器SZL損壞。處理：重新匹配SZL或更換。其他很少損壞。功能：120以下低速轉向疊加，轉向更直接。