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    帕薩特領馭07款配置參數(shù) 帕薩特領馭耐用嗎

    2023-05-16 14:04:19 作者:蔡金盛
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    大眾帕薩特一直是被選為“巴士”的最愛之一。圖中舊車為帕薩特領馭,1.8T手動檔標準車型。 2007年首次注冊,第一個“任務”是某領導的工作用車。當年的指導價是18.48萬元,在當時并不便宜。

    大眾帕薩特一直是被選為“巴士”的最愛之一。圖中舊車為帕薩特領馭,1.8T手動檔標準車型。 2007年首次注冊,第一個“任務”是某領導的工作用車。當年的指導價是18.48萬元,在當時并不便宜。至今已行駛17萬公里,新主人是一位創(chuàng)業(yè)青年,花3.5萬元買下。

    早在2000年初,當大街上的汽車還是方頭的時候,帕薩特的出現(xiàn)讓我們第一次明白了什么叫“流線之美”。 2005年上市的帕薩特有了中文名“領馭”,大大提升了帕薩特在中國市場的號召力。再加上有一種“行政級”的高級感,讓人不覺得它很受歡迎。

    中控還是大眾家族的樣子。與日系車相比,這樣的中控還是比較老套,但絕對夠用了。

    材質和質量沒啥可說的。大面積的真皮鋪設,奢華的仿木紋面板,都非常出色。比現(xiàn)在大眾充斥的硬塑料要堅固得多。一些功能鍵仍然可用。

    乘坐體驗還是比較不錯的。畢竟這車是有“公務車”資格的,不管是誰開的,坐在后排的人絕對沒問題!后排空間比較寬敞,170cm以下的人絕對可以翹腿。

    外觀在當時看起來絕對時尚,不死板!看起來車頭很寬大。大燈的設計給人一種古典的感覺!這么懷舊的老車還是不錯的,到現(xiàn)在也沒有多少小毛病。

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