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    北京長(zhǎng)怡廣汽本田 雅閣最高讓4.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2023-05-15 12:36:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】北京哪里買雅閣詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前北京長(zhǎng)怡廣汽本田促銷,近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

    北京長(zhǎng)怡廣汽本田多市售多市電話:4008159090-7912
    車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2022款 260TURBO CVT舒享版16.98萬(wàn)↓3.80萬(wàn)13.18萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 260TURBO CVT舒適版17.98萬(wàn)↓3.80萬(wàn)14.18萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)↓3.80萬(wàn)15.48萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版19.98萬(wàn)↓4.50萬(wàn)15.48萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版20.28萬(wàn)↓3.80萬(wàn)16.48萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版21.58萬(wàn)↓3.80萬(wàn)17.78萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版21.98萬(wàn)↓4.50萬(wàn)17.48萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版23.68萬(wàn)↓4.50萬(wàn)19.18萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版25.98萬(wàn)↓4.50萬(wàn)21.48萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    雅閣的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。

    雅閣的長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

    雅閣的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

    雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“買這輛車的主要原因是外觀。畢竟19萬(wàn)不到,對(duì)其他配置的要求并不高,但是豪華版的雅閣,卻比 B級(jí)車的動(dòng)力要好很多。除此之外,還有一些實(shí)用的功能。”

    網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“最讓人不滿意的是配置,首先是雷達(dá),二十多萬(wàn)的價(jià)格居然沒(méi)有前后雷達(dá),雖然是個(gè)老司機(jī),但是開(kāi)車的時(shí)候還是會(huì)有疏忽的時(shí)候,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,其次是內(nèi)飾,沒(méi)有抬頭顯示器,也沒(méi)有車載導(dǎo)航系統(tǒng)。”

    網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“在市區(qū)跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅(qū)動(dòng),非常適合堵車,不用擔(dān)心油耗增加,畢竟是電力驅(qū)動(dòng),就像電動(dòng)車一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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