crv和奇駿巔峰對(duì)決 crv和奇駿哪個(gè)質(zhì)量可靠

說到本田CRV和奇駿，想必很多人都聽說過這兩款車。這兩款車的銷量其實(shí)都不低，價(jià)格也比較合適。那么，crv和奇駿哪個(gè)質(zhì)量靠譜呢？如果你想從兩款車中選擇一款更中意的車型，不妨看看下面的評(píng)測吧！

奇駿售價(jià)高于CRV

雖然這兩款車都是緊湊型車型，但日產(chǎn)X-Trail 和本田CRV 并沒有直接競爭。 crv和奇駿哪個(gè)更靠譜？按照本田CRV的銷量比例，20萬以下的車型占比超過70%，即CRV的主力區(qū)間在20萬以下。日產(chǎn)奇駿在起步價(jià)和頂配車型上都高于CRV。主力車型還在20萬以上，真正有機(jī)會(huì)與之對(duì)抗的是25萬級(jí)別的冠道和URV。

奇駿和CRV配置對(duì)比

奇駿的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，比2.0發(fā)動(dòng)機(jī)提升了一個(gè)檔次。油門的初調(diào)比較靈敏，動(dòng)力直達(dá)。方向盤力度適中，也有一點(diǎn)路感反饋，對(duì)愛開車的朋友很友好。 2.5L車型均搭載44-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，帶有中央差速鎖功能，野外爛路可以從容應(yīng)對(duì)，也可以做出一些越野動(dòng)作。

本田CR-V的轉(zhuǎn)向力度無可挑剔，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很適中，并沒有像奧迪那樣太過完全隔絕路感。在保證舒適性的前提下，一點(diǎn)路感讓駕駛更有樂趣。本田CR-V的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別里的標(biāo)桿。除了動(dòng)力，本田MM的理念也發(fā)揮到了極致。

CRV真實(shí)落地價(jià)更高

由于各地終端優(yōu)惠不同，保費(fèi)會(huì)略有不同，但不會(huì)變化太大。奇駿目前正處于換代點(diǎn)，所以現(xiàn)有版本的優(yōu)惠幅度較大，導(dǎo)致CRV比奇駿落地價(jià)高出31000元。雖然CRV的配置高出1.6萬元，但兩者相比CRV的溢價(jià)是1.5萬元。 X-Trail 的好時(shí)機(jī)。

要說質(zhì)量靠譜，CRV還是奇駿，論保值率，本田CRV自然略勝一籌。不過由于奇駿目前處于換代階段，所以從價(jià)格上來看，奇駿的價(jià)格會(huì)更低一些。如果預(yù)算充足，建議購買本田CRV。如果預(yù)算不足，買一輛日產(chǎn)奇駿也是不錯(cuò)的選擇。