車的胎壓多少適合打氣 汽車胎壓打到多少kpa

輪胎是汽車的重要組成部分。同時(shí)，胎壓可以說(shuō)是輪胎的命脈。 “胎壓”是指輪胎內(nèi)的氣壓。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎的使用壽命。

胎壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，輪胎與地面的接觸面積增大，胎肩磨損加快，油耗相應(yīng)增加。

如果胎壓過(guò)高，會(huì)增加汽車在行駛過(guò)程中的負(fù)荷，更容易爆胎。同時(shí)，輪胎的噪音也會(huì)變大，遇到坑洼路面會(huì)顛簸，舒適性會(huì)大打折扣。

那么胎壓多少合適呢？專家機(jī)告訴你，胎壓標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是不一樣的，因?yàn)槊枯v車的結(jié)構(gòu)、載重量、底盤高度都不一樣。

通常可以在以下地方找到標(biāo)準(zhǔn)胎壓（簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓）：

A. 車主手冊(cè)；

B、駕駛室門旁的標(biāo)簽（靠近B柱）；

C、車輛駕駛座旁的抽屜；

D.油箱蓋門；

汽車在門柱附近或油箱蓋上有輪胎壓力。

另外，根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求： 標(biāo)準(zhǔn)胎：2.4-2.5bar 加強(qiáng)胎：2.8-2.9bar 最大氣壓：不大于3.5bar。

那么按照廠家推薦的胎壓標(biāo)準(zhǔn)就可以了？其實(shí)還不夠

雖然廠家在出廠前已經(jīng)通過(guò)了多項(xiàng)測(cè)試，但受天氣、載重合規(guī)、行駛條件等多方面因素的影響，實(shí)際胎壓還是需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

A、夏天我們需要將胎壓降低0.1bar左右，因?yàn)闅鉁乇容^高，熱脹冷縮的原理就是這個(gè)原因。在冬季，它將增加0.2 巴。

b.空車時(shí)，以標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓的最低氣壓為參考值，滿車時(shí)，以標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓的最高氣壓為參考值。

C、根據(jù)不同路況，適當(dāng)調(diào)整輪胎氣壓。在顛簸路面上，可按標(biāo)準(zhǔn)胎壓降低胎壓0.1-0.2bar。高速行駛時(shí)，胎壓不宜過(guò)低，應(yīng)按胎壓標(biāo)準(zhǔn)下限增加0.2巴。

另外，由于備胎不常用，最好將胎壓調(diào)高，以防氣壓過(guò)低，應(yīng)急使用時(shí)無(wú)用，一般在2.5-3.0bar。

那么如何知道自己的胎壓是否正常呢？除了用胎壓表手動(dòng)測(cè)量外，還可以安裝胎壓監(jiān)測(cè)儀。部分車型可自帶此功能，通過(guò)儀表盤或中控面板獲取信息。部分車型沒(méi)有該功能，可以選擇安裝胎壓監(jiān)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)該功能。

胎壓監(jiān)測(cè)的好處是可以讓司機(jī)有備無(wú)患，掌握輪胎的實(shí)時(shí)信息，使輪胎保持在合理的壓力和溫度范圍內(nèi)，減少輪胎磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命.

因此，輪胎氣壓不宜過(guò)高或過(guò)低。只有胎壓正常，車輛才能發(fā)揮更好的性能。并根據(jù)實(shí)際行駛情況選擇不同的胎壓。