汽車開多少公里才過磨合期

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1由于加工和裝配誤差，新車剛開始行駛時，各運動部件的摩擦阻力總是比正常大很多。性可以產生很大的影響。

2、因此，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。新車1000公里以內的磨合規定： (1)切勿全速行駛。

3.（2）一般情況下，不得以超過100公里/小時的速度行駛。 (3)避免各檔高速行駛。 2）車輛在1000-15000公里的磨合要求：可逐漸提速至最高車速或以發動機允許的最高轉速行駛。

4、磨合期后應注意： (1)駕駛有轉速表的汽車時，換入相鄰的高速檔，最遲指針到達紅色指示區時，將發動機最高轉速允許的短時間為5,500 rpm。

5、各檔位允許最高車速： 一檔40公里/小時，二檔65公里/小時，三檔100公里/小時，四檔135公里/小時，四檔165公里/h 在第五檔。

6、（2）避免發動機過高運轉，提早換高檔有利于節油和降低噪音。 (3)行駛時發動機轉速不宜過低，只有在發動機工作吃力的情況下，才換到低速檔。

7. (4) 本手冊所列轉速和轉速僅適用于正常溫度的發動機。冷車時，無論空檔還是其他檔位，都不要讓發動機以最高轉速運轉。

8.（5）新輪胎剛開始使用時附著力并不是最好的，因此新輪胎也需要磨合，前100公里車速要慢，駕駛方法也要注意.

9、（6）新的剎車摩擦片也需要磨合，在行駛的前200公里，還沒有理想的摩擦力。如果這個階段制動效果稍差，可以適當加大踏板壓力。

10、每次更換剎車片后也存在這種情況。 (7)在可能的情況下，新車磨合期應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤部件連續工作時間過長，造成部件磨損加劇并直接影響汽車的使用壽命。

11、還要避免滿負荷運轉，一般在行駛的前1000公里內，最好在額定負荷的80%以下運轉。另外，盡量避免高速行駛。在前2000公里，油門全開的車速不應超過最高車速的70%。

12、（8）新車磨合期內，駕駛員應在初次駕駛后就地對新車進行加熱，待水溫升至工作溫度范圍后方可啟動。宜小些，操作輕便。一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查，防止故障發生在萌芽狀態。

二新車磨合期多少公里

1新車的磨合期是指新車出廠后首次行駛一定距離，使發動機各部位磨合順暢的時期。新車的磨合里程一般為1000公里到3000公里。一般來說，新車在磨合期的行駛故障比較多： 由于各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障大于油耗：為了保證新車在磨合期小負荷運行，化油器車安裝了限速器。因此，極易造成混合氣過濃，使油耗潤滑油容易變質：新車在磨合期，由于零件表面粗糙，縫隙小在兩個零件之間，潤滑油的溫度會升高，同時許多金屬屑會被磨掉并落入潤滑油中。在油中，潤滑油很容易氧化。新車在磨合期使用時，要注意啟動前的暖機：這是電噴車。啟動前，將鑰匙轉到二檔等待5-10秒這是因為鑰匙門打開后，汽油泵開始工作，調節機油壓力和噴油量。因此，過幾秒后再啟動，以保護新車啟動。避免緊急制動：緊急制動不僅會對磨合中的制動系統造成沖擊，還會增加對底盤和發動機的沖擊載荷。第一次300公里以內最好不要超載：如果新車在磨合期滿載行駛，會造成機件損壞。因此，在行駛的前1000公里內，國產車不能超過額定載重的75%——進口車不能超過額定載重的90%。此外，為了減輕車身和動力系統的負荷，應選擇相對平坦的行駛道路。避免振動、碰撞或長跑：新車在磨合期跑長距離，發動機連續工作時間會增加，容易造成零件不能高速行駛：有速度限制新車磨合期，國產車一般在40-70公里，進口車一般在1000公里/小時以內。油門全開時，車速不能超過每小時最高車速的80%，行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機轉速和車速處于中速。一般來說，磨合期發動機轉速應為2000-4000轉；使用優質汽油：新車在磨合期使用的汽油不應低于廠家規定的標號，并盡可能添加優質汽油。磨損的機油，以防里程足夠而磨合不足；避免提前拆卸限速器：限速器是安裝在化油器和進氣管之間的節流裝置，車主不能提前拆卸，應等新車行駛1000公里后拆卸保養良好的狀況；適時換檔：適時換檔是為了避免高擋低速行駛和低擋高速行駛，不要長時間使用一個檔位，也不要使用每個檔位。一般來說，每個檔位的速度控制在3/4以內。最高時速，具體為：一檔25公里，二檔40公里，三檔60公里，四檔90公里，五檔100公里；正確調整點火系統和供油系統：這樣可以解決減少因加裝限速器而引起的真空節油器的變化，提高磨合期的經濟性。

三新車磨合期多少公里

5000km磨合期，車速不得超過80碼。磨合后，就可以高速行駛了。在確保安全的情況下，你可以盡可能快地跑。拉后換油

四新車磨合期一般多少公里

1新車的磨合期一般為5000公里里，在磨合的時候盡量不要急油急剎，轉速最好不要超過3000轉。速度不超90。 好幾次急油急剎不要緊，是愛車就以后愛著來開吧！