二手車雪佛蘭科魯茲怎么樣 雪佛蘭科魯茲車主口碑

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最滿意

這是一輛空間很大的車，15L自然吸氣直列發動機。油耗并沒有傳說中那么可怕。外觀也相當時尚霸氣。

性價比和配置沒得說。其實科魯茲最大的優勢在于他的底盤、調校和操控。但這是看不見的

最不滿意

從一些肉開始。 （你愿意給油還是快走？）。空調的制冷效果不是很好。燈光不是很亮。中控其實是用布做的。臟了很難清理！ （設計師的雞腿一定要扣？）。頭盔相對較低。

空間

樓主很瘦，身高只有168，空間綽綽有余。我還特意跑到后排試了一下。空間還是很滿意的（同級別的）然后買車的時候試了一下邁力寶的空間。 （我摸了摸口袋坐回了科魯茲？） 真的不是一個檔次。咳嗽。至于一些不可描述的空間？由于發帖者是單身狗，我沒有測試過。這個空間也應該足夠估計損失

力量

1.5L直噴發動機家用還是夠用的，不追求過快的轉速。排量大，油耗高。個人感覺動力不錯。跑高速：120高速很穩。 140還是挺穩的。再高也打不開。

加速性能：是否愿意加油或走得快。它只是慢慢上升。

動力平順性：網上說這車頓挫感嚴重，但車主感受不到。 （可能是猶豫，這是車主人生中的第一輛車，我沒開過別的車，所以沒有對比就沒有傷害？）

控制

這更不用說了。這就是美國車的強項。底盤很低。高速單獨跑120很穩。后懸架不是多連桿。過減速帶的時候有點震動。 （反正你不坐后面，會晃吧？） 碟盤和懸架：地板比較低。當我回到家鄉時，發動機護板被撞壞了。 （老家剛好在修高速，路確實挺不平的！） 路：跑山路的操控性很好，換句話說，這就是美系車的強項。只是地面低了一點。看到更大的石頭。

我們必須四處走走。否則就是這樣！從經驗中記住

燃油消耗

我沒開多少，到現在才1900公里。油耗也可以接受。

城市道路上的表現：市區8個綜合點左右，這里堵車不是特別嚴重。高速路表現：高速路平均5分。開著空調開車。 （樓主膽子挺大的，高速一般都是120，我開過140試過一次。）

舒適

前排的舒適度還是很不錯的，就是后排差了點。位子的主人自己加了個靠背，舒服多了。 （哎，10萬多的車想要太多的舒適感不現實？） 霧霾天：買的是低配車，沒有外露燈，車主換了氙氣燈+LED燈。空調涼爽多了：空調的制冷效果確實不好。后座沒有出風口，前冷后熱。

噪音控制：發動機噪音很小，但輪胎在不平路面上時聲音還是很大。平路聲音比較小。

外部的

大燈設計：我把燈改的太亮了，現在唯一不喜歡的就是近光沒有凸鏡。不明白廠家為什么要把這點省到做工漆上：據說車漆圈比較薄。但感覺很好

內部的

做工很好。換喇叭的時候把門板拆開檢查，里面的線都包好了。只是內飾。 （據說科魯茲的內飾是廣大網友吐槽的對象。

手感材質：中控和門板的布料看起來不高檔。建議大家還是買中端版的，東西比較多。實惠的儀表中控：中控還是很方便的，方向盤有六檔調節。非常人性化。

怪味異響：氣味不大。與其他車型相比，科魯茲沒有任何味道。

多媒體車機：原車導航沒用，直接換大屏安卓系統

物有所值

性價比很不錯，畢竟合資車不到10萬元。 ESP和胎壓監測是標準設備。空間很大。 （單身狗？） 標準配置：ESP和胎壓監測是非常實用的功能。自動啟停和天窗都沒用。 360度全景。安卓大屏導航。換了喇叭和隔音。加了一個dsp功放。自動大燈。自動車窗升降器。此外，遠光燈和近光燈已更換為LED 燈。哎，別說我的心都在滴血。都是白錢。或者說，不管是不是人生第一輛車，我都比較喜歡折騰。

預期配置：定向頭盔按鈕。真的很方便。可惜沒有低調。樓主自己裝了一個。但是超級丑。

為什么選擇這款車

首先，我打從心底排斥日系車和韓系車（個人喜好不要嘖嘖！） 然后對比新朗逸、福克斯、創酷、新寶來。我都看過了。最終，我選擇了科魯茲。 （原因就不多說了，免得被人嫌棄！）

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