汽車發動后有嗚嗚的響聲

當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。當發動機異響時，可以通過對汽車發動機異響進行分析，可找出問題。原因1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。2、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲；集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。處理方法：1、檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統；檢查排氣管是否破裂；2、調整閥門檢查發動機機油壓力。3、建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。4、嚴重時，更換機油，機濾，洗發動機。

汽車發動機出現異響一般就是這幾種情況：1、發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。2、發電機軸承可能壞損。3、發動機機油壓力過低。4、發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。5、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。6、發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系7、異響與溫度的關系：低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失；溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。8、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。9、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。

在排氣系統、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系.大概有八點1,或者斷裂.2、發電機軸承可能壞損.3、發動機機油壓力過低.4、發動機過熱,發動機積炭,油品不好;溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關,需要加高等級的油.5、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態.6、發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系7、異響與溫度的關系、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,檢查排氣管是否破裂、發動機過熱,檢查冷卻系統.排氣系統堵塞汽車發動機出現異響一般就是這幾種情況,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因.9:低溫發響,溫度升高后聲響減輕,甚至消矢