為什么掛p檔還要拉手剎

停車(chē)后，請(qǐng)務(wù)必立即剎車(chē)，使車(chē)輛正常停放，不會(huì)出現(xiàn)卡車(chē)現(xiàn)象。不帶手剎走路看懂p檔的意思。機(jī)械啟動(dòng)；自動(dòng)變速器的汽車(chē)有P檔，即停車(chē)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用的駐車(chē)檔。當(dāng)P檔掛入檔位時(shí)，自動(dòng)變速器中的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖住變速器的檔位，相當(dāng)于自動(dòng)檔掛入P檔時(shí)拉手剎。

原因如下。首先，P檔在駐車(chē)檔時(shí)，具有鎖止功能。有人認(rèn)為P檔就夠了。為什么要用手剎？首先必須明確P檔的工作原理。因此，當(dāng)有重力時(shí)，很容易卡住。如果第一次在斜坡上換檔，有些人會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下次換檔時(shí)；先拉手剎，再掛P檔。主力由停車(chē)系統(tǒng)承擔(dān)。不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生壓力，因此不會(huì)對(duì)所有類(lèi)型的自動(dòng)變速箱造成損壞。當(dāng)變速箱檔位在P檔時(shí)，變速箱上的棘輪與變速箱內(nèi)部的齒輪嚙合，變速箱傳動(dòng)件直接卡死。全車(chē)。

此外，P檔還配備了鎖輪裝置。即使車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，駕駛員也無(wú)需拉起手剎。損壞也微不足道，但在街道或高速公路的主干道上臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)使用手剎掛起；它還可以使您的汽車(chē)變速箱的工作狀況越來(lái)越好。容易造成變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)件的損壞，很容易縮短汽車(chē)變速箱的使用壽命，而且如果長(zhǎng)期這樣停放，變速箱在工作時(shí)也會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。掛檔，給人一種感覺(jué)。

如果長(zhǎng)時(shí)間使用手剎，彈簧也會(huì)相應(yīng)變形。 P擋鎖定變速箱和前輪，手剎制動(dòng)后輪。拉手剎比較安全，可以保護(hù)P檔。再好，其他車(chē)后面的摩擦力也不會(huì)差。對(duì)于您的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，鈑金是件好事。如果要拉手剎，最好的順序是掛空檔拉起手剎，然后換擋桿。轉(zhuǎn)到駐車(chē)檔P，以便可以松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器。

變速器掛在P擋時(shí)，前輪抱死，后輪用手剎抱死。它需要在某些時(shí)候單獨(dú)使用。比如在路上換備胎，在平坦的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)一般不需要拉手剎。臨時(shí)停在室外或坡道上時(shí)，仍需拉手剎；不要先掛P檔再拔鑰匙走。 99%的人都不知道很多車(chē)主朋友在停車(chē)的時(shí)候一般都會(huì)掛P檔。剎車(chē)，拉手剎，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，這一步可能會(huì)對(duì)自動(dòng)檔汽車(chē)造成致命傷害，因?yàn)樗凶詣?dòng)檔汽車(chē)都會(huì)在P檔后停止。

當(dāng)掛P檔時(shí)，自動(dòng)變速器中的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖定變速器的檔位，相當(dāng)于自動(dòng)檔掛P檔時(shí)拉手剎？會(huì)損壞P 齒輪的鎖定機(jī)構(gòu)。自動(dòng)檔汽車(chē)有一個(gè)P檔，當(dāng)駐車(chē)檔停好熄火時(shí)使用。

行駛結(jié)束停車(chē)時(shí)，必須將自動(dòng)擋汽車(chē)熄火，掛在P檔才能拔出鑰匙。很多人習(xí)慣在熄火前停車(chē)直接推到P檔。細(xì)心拉手剎的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，由于路面不平，車(chē)輛一般會(huì)前后晃動(dòng)。做一個(gè)小動(dòng)作，此時(shí)P檔變速箱內(nèi)有一個(gè)嚙合裝置與傳動(dòng)齒輪嚙合；停在平坦地面上，車(chē)輛重心平衡，P檔掛到位，手剎意義不大。如果不拉手剎，所有的重力都會(huì)集中在變速箱上，因?yàn)镻檔鎖住變速箱，手剎鎖住車(chē)輪。這樣長(zhǎng)此以往會(huì)對(duì)變速箱造成影響，更嚴(yán)重的是因?yàn)闆](méi)有拉好手剎。變速箱。

停車(chē)時(shí)，掛P檔后需要拉手剎。 P檔只是駐車(chē)檔，不能起到手剎的作用。手剎的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)是輔助剎車(chē)。它不同于剎車(chē)的原理。為了使汽車(chē)制動(dòng)，長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲發(fā)生塑性變形。由于此；掛P檔時(shí)必須拉手剎，掛P檔后必須拉手剎。否則P檔的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)受力。如果過(guò)大，會(huì)縮短P檔鎖止機(jī)構(gòu)的使用壽命。掛P檔停車(chē)后，手剎也要拉緊。 P檔是駐車(chē)檔。

此外，自動(dòng)檔車(chē)輛也有N檔。這個(gè)檔位只在停車(chē)時(shí)使用，但與P檔還是有區(qū)別的。傳動(dòng)齒輪未鎖定。此時(shí)，如果司機(jī)不迅速拉手剎，車(chē)輛還在路上；如果地形比較平坦，可以不拉手剎進(jìn)入P檔。如果有一些崎嶇不平的地形，比如斜坡，就不能把手剎放在P檔。自動(dòng)變速器有P檔和N檔，停車(chē)時(shí)使用。但是P塊和N塊有個(gè)區(qū)別，就是P塊有鎖機(jī)制，N塊沒(méi)有鎖機(jī)制。