插電混動好還是油電混動好？插電式混動和油電混動的區(qū)別

由于油價越來越高，不少消費者在購車時開始考慮新能源汽車。但是，由于純電動汽車不適合跑長途，所以大家把目光投向了插電式混合動力和油電混合動力。那么，插電混動好還是油電混動好？

由于不同用戶的購車需求不同，具體買什么車最好根據需求來判斷。下面我們來看看插電混動和油混車型怎么樣：

插電式混合動力的優(yōu)勢

1、超長純電續(xù)航里程

以比亞迪漢（詢底價|查參配）DM-i車型為例，這款車的純電續(xù)航里程可達121-242公里，續(xù)航表現(xiàn)堪比部分純電動微型車。目前，很多用戶將插電式混合動力汽車當成純電動汽車使用，日常用車成本大幅下降。

2.可以獲得綠卡

根據國家相關規(guī)定，插電式混合動力汽車有資格獲得新能源綠卡，這對于限牌限號地區(qū)的用戶來說無疑是非常有吸引力的。能源汽車的優(yōu)惠政策是油電混合動力車型無法比擬的。

3.部分機型支持外接電源

仍以比亞迪漢DM-i車型為例。本車最大可支持6KW外放功率。當車主在戶外野營時，車子可以作為一臺大型發(fā)電機使用。只需加一塊32A的插板即可滿足戶外需求。照明、戶外燒烤、火鍋煮食等需求。

插電式混合動力劣勢

1.需要具備充電條件

由于插電式混合動力汽車需要外接電源進行充電，因此購買這類汽車的用戶一般都得在家里具備充電條件，比如可以安裝充電樁的固定停車位，或者有相應的商用車附近。如果充電樁達不到這些要求，用車體驗會大打折扣。

2、動力損失導致油耗問題

因為插電式混合動力車型多了一個電機驅動系統(tǒng)，所以整車重量一般都比較大。如果發(fā)動機在失去動力的情況下單獨運轉，油耗會變得非常高。此外，車輛的動力性能也會有所提升。發(fā)生衰減。

3、維護成本方面

如上所述，插電式混合動力車型的動力系統(tǒng)相對復雜。理論上來說，機械系統(tǒng)越復雜，后期出現(xiàn)故障的概率就越大，修復系統(tǒng)的成本自然也就越高，所以插電混動車型的后期維護，維護成本很可能是高于普通燃油車。

油電混合動力的優(yōu)點

1、節(jié)油

油電混合動力車型的電動機主要用于驅動車輛起步、低速和急加速。比較低，車主不用擔心車輛會不會沒電了。

2.無需充電

油電混合動力車型對充電條件沒有任何要求。只要油箱里有油，發(fā)動機運轉時就可以自動給電池供電，從而保證電機的正常運轉。受眾會更廣。

3、維護成本相對較低

因為油電混動車型的電機功率比較小，電池容量也遠不及插電混動車型，所以這款車型的結構也比較簡單。與插電式混合動力車型相比，油電混合動力車型的后期維護成本可能會更低。這個更便宜。

油電混合動力的劣勢

由于油電混動車型往往搭載混動專用發(fā)動機，所以這款發(fā)動機的設計初衷就是為了省油。為了保證車輛最佳的燃油經濟性，車輛不得不在運動性能上做出妥協(xié)。電動車往往沒有太多的駕駛樂趣，車輛在高速行駛時動力儲備會略顯不足。

油電混動車型雖然本質上也是混合動力，但不符合綠卡要求。所以，限牌、限號地區(qū)的朋友，只能給這類車掛燃油牌照了。要知道燃油指標是很難獲得的，而且在很多人看來，既然拿了藍卡，直接買藍車不是很好嗎？

以上就是插電式混合動力和油電混合動力的區(qū)別。總的來說，這兩種模式各有優(yōu)缺點。建議您先去4S店體驗一下兩款車型的區(qū)別，然后自己結合自己的實際需求，確定哪種車型最適合您。