摩托車熄火是先拔鑰匙還是按熄火開關

熄火：

使用熄火開關和鑰匙開關都可以使發動機停止運轉，在這兩個機構其中一個失效或者損壞時可以使用其中任意一個關閉發動機。熄火開關只控制發動機電路系統，如果車輛需要關閉發動機而不關閉燈光，則只需要關閉熄火開關。

熄火開關：

摩托車上的熄火開關，基本都是把前面按下去是熄火，也就是后面翹起來是熄火，把前面翹起來后面平著可以打火。或者看符號，把開關按到有一個半圓形箭頭的方向是可以打著火，按到半圓形箭頭里面打著叉的是熄火。

摩托車正常的使用過程中，熄火是通過電控單元來完成的，而這里面的電控單元主要有點火開關和熄火開關組成，當然有些車型是沒有熄火開關的，不過它并不影響車輛的正常熄火，只不過在使用中，某些特定情況下會比較繁瑣一些。

只不過因為點火系統的不同，有些車型采用了短接熄火法，而有些車型采用了斷路熄火法，但不管是哪一種方式的熄火，實際的使用中摩托車的正常熄火，都是通過點火開關和熄火開關來實現的。

摩托車在不同狀態下的熄火方法比較多，但從設計要求來看，最無損的熄火方式依然是電控操作，所以平時的使用中，動一下熄火開關或者鑰匙，對于車輛來說會更友好。

摩托車中途熄火打不著的原因：

1、發動機溫度過高：溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致熄火；

解決辦法：首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油，若潤滑油不多或沒有，則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油，找出毛病后處理好，再加足規定的潤滑油；

2、電路故障：引起發動機突然斷電的原因，一般出現在線路上；

解決辦法：應檢查各插接頭和觸發線圈，并清除油污，增大插接片、座的夾緊力，增加接觸強度，以保證接觸穩定。