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    輪胎膠條怎么拆除 輪胎上的橡膠條

    2023-05-04 09:51:10 作者:蔡金盛
    下雨天補(bǔ)胎膠條容易脫落怎么辦

    換別的補(bǔ)胎方法。

    貼片補(bǔ)胎是目前最常用補(bǔ)胎方法。這種方法涉及到拆卸輪胎,就需要專業(yè)的師傅來操作了。不過這種方法對于師傅來說也是比較簡單的,先在破損處進(jìn)行打磨,然后涂上硫化膠,之后貼片在進(jìn)行按壓。不過在完成補(bǔ)胎后需要進(jìn)行輪胎動平衡。

    膠條補(bǔ)胎其實就是用專用的橡膠條,在表面涂上膠水之后,用類似螺絲刀的工具塞到破損處。這種情況操作起來也是比較簡單的,一些動手能力強(qiáng)的車主按照說明書也是可以完成的,而且大多數(shù)情況下不需要拆裝輪胎,所以補(bǔ)胎的速度也是比較快的比。真空胎膠條補(bǔ)過地方漏氣可以把膠條拆下來重補(bǔ)嗎?

    不用拆下來。

    只有扒開胎從里面不最好。

    用膠條外補(bǔ)的方式是應(yīng)急措施,

    從里面粘補(bǔ)才是正確可靠的方法。如何正確拆卸輪胎及補(bǔ)胎

    輪胎的拆卸

    1.首先,應(yīng)在清潔、平整、干燥、堅硬且無油污的地面上進(jìn)行,以防止沙土、雜物等落到外胎內(nèi)壁或粘附于內(nèi)胎表面損壞內(nèi)胎,并防止油污粘附于輪胎上腐蝕輪胎。

    2.拆卸輪胎應(yīng)由有實際經(jīng)驗的人員操作或指導(dǎo),切不可亂敲亂打,以免使輪輞產(chǎn)生銳邊、凹痕、破裂等缺陷,并要保持輪輞的清潔,防止銹蝕損壞。

    3只能使用專用工具和撬棒進(jìn)行拆裝,禁止使用螺絲刀之類的尖銳工具。

    4.拆卸方法。放掉輪胎中的空氣,利用氣門帽將氣門芯擰出(氣門帽開有卡槽的一端可作為扳手,將它插入氣門體,可擰動氣門芯),打下氣門嘴固定螺母,用雙腳踩踏或用錘子重?fù)敉馓?cè)面,使輪胎的胎緣脫離輪輞邊緣進(jìn)入輪輞中部凹槽內(nèi),將氣門嘴推進(jìn)輪輞內(nèi)。在氣門嘴附近將撬胎棒插入胎緣輪輞之間,將胎緣撬起,同時在撬胎棒的對面用力壓縮外胎胎壁,使外胎盡量移向輪輞中部凹槽內(nèi)(即輪輞直徑最大處),即將撬出的部位盡量放松。然后將第二根撬胎棒插入第一根撬胎棒附近,順著輪輞逐漸地將胎緣撬出,尚未撬出的部分,應(yīng)盡量壓向輪輞直徑最小的凹槽部。當(dāng)輪胎的一邊被撬出后,便很容易地取出內(nèi)胎及外胎另一邊。

    5.如果輪胎使用日久,外胎銹死在輞圈內(nèi)而不容易取下時,可以將輪胎平放在干凈的地面上,用撬棒在胎口與輞圈之間撬開一定間隙,在輞圈與外胎的結(jié)合部倒些肥皂水或清水,并用鐵錘沿輞圈外側(cè)稍加錘擊,使水在振動的過程中從縫隙處滲入生銹面,待滲透后(約2~3min),外胎便容易拆下來。

    補(bǔ)胎方法:

    1.補(bǔ)胎地點選擇。

    準(zhǔn)備補(bǔ)胎時,地點要選擇經(jīng)常去的,比較熟的地方,否則很陌生的點不會用心給你補(bǔ)胎。常去的地方比較有保證。

    2.扎胎后先換上備胎。

    如果汽車車胎扎了,不影響行駛,輪胎沒有明顯的癟下去可以開著車去修理廠,但是一旦扎的比較嚴(yán)重,漏氣厲害,盡量先自己把備胎換上,然后再去補(bǔ)胎點補(bǔ)胎比較好。

    3. 冷補(bǔ)還是火補(bǔ)。

    如果車經(jīng)常跑高速的話,輪胎胎頂扎胎了,一定要用冷補(bǔ),用火補(bǔ)后車跑起來會感覺到發(fā)顛。如果輪胎胎側(cè)扎了的話盡量用火補(bǔ),冷補(bǔ)補(bǔ)胎側(cè)補(bǔ)不住!冷補(bǔ)的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)但缺點是不耐用,經(jīng)過一段時間的水浸或高速行駛之后,修補(bǔ)處可能再次漏氣現(xiàn)象。熱補(bǔ)又稱為火補(bǔ),與上面的冷補(bǔ)法類似,也是將專用的膠片貼附于破口,但多了一個步驟需要用烘烤機(jī)對破口進(jìn)行烘烤,直到膠片融化后與破口粘合。

    4. 蘑菇釘補(bǔ)法。

    這是近期比較流行的補(bǔ)胎方法,它是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁,從輪胎里面找準(zhǔn)漏洞,把蘑菇根往外面穿出來,然后把露在外面的多余部分剪掉,里面部分用專用膠給粘上。蘑菇根部分,可起到了外補(bǔ)效果,而蘑菇葉部分相當(dāng)于內(nèi)補(bǔ)效果。但用這種方法修補(bǔ)的價格比較高,在100-200元左右。

    5.塞條補(bǔ)胎不可取。

    有些小補(bǔ)胎店為了圖省事、省力,將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進(jìn)被扎穿的洞內(nèi)即可,操作簡單成本極低,不用分離輪胎輪轂,也不用進(jìn)行動平衡處理。因為破損的洞往往不大,然而為了將比較粗的膠條穿入,需要用錐子等硬物將原本不大的洞口“撐大”,擴(kuò)大受損面積以方便膠條填充。這樣雖然省事,但對輪胎的損傷比較大。

    6.保持車輪平衡。

    在補(bǔ)完輪胎之后,車輪胎的動平衡被打破了,行駛起來容易發(fā)生不穩(wěn)定及油耗增加等情況,因此要在補(bǔ)完胎后進(jìn)行車輪平衡檢查,正常后再安裝。這樣能確保車輛高速行駛不會有顛簸感。

    7.補(bǔ)胎后裝胎注意。

    裝上車胎后,給車胎打氣時,要迅速將胎的兩邊充氣并密封后,裝上氣門針打至規(guī)定氣壓,再將氣門針旋緊。最后檢查,如不漏氣即可安裝使用。平衡車輪胎怎么拆?

    先用水最好是肥皂水找到漏氣口,找到漏氣口之后最好用記號筆標(biāo)出漏氣口,便于看到3用螺紋鉆頭將漏氣口鉆大,順破孔方向插入抽動以清除破孔內(nèi)灰塵雜物,鉆之前把輪胎充足氣4將膠條一端剪成斜口以便于。

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