用測試法排除汽車故障的具體方法

常用的測試方法主要有以下幾種。

(1)交換和交換比較試驗

互換比較測試：

它指的是用其他相同的零件更換同一輛車上可能有故障的零件。如果故障轉移到別的地方，說明懷疑的部分確實有故障。如果單缸獨立點火發動機的第二缸不工作，故障很可能出在這個缸的點火線圈上，可以和其他缸互換。如果故障轉移到其他氣缸，故障確實在第二個氣缸的點火線圈。

替代對比測試：

指的是把汽車里可能有故障的零件換成好的。如果故障消失，證明故障發生在該部位。這種方法特別適合在沒有維護數據和信息以及有大量附件的情況下使用。這種方法非常簡單，不需要測試設備進行測試，因此對某些故障的診斷效率較高。

比如發動機出現加速不良故障時，如果判斷故障可能發生在空氣流量計上，可以更換好的空氣流量計。如果更換后故障消除，可以確定故障發生在空氣流量計。

點火線圈

(2)振動模擬試驗

當振動可能是故障的主要原因時，可采用振動法進行檢查。

測試方法主要包括：

輕輕擺動連接器、線束、導線連接器等。橫向和縱向；用手輕敲傳感器、執行器、繼電器和開關。在振動模擬試驗中，如果故障再次出現或消失，說明施加振動的部位存在故障。

繼電器箱

(3)加熱模擬試驗

當故障是由某些傳感器或其他零件發熱引起時，可使用電加熱器和鼓風機等加熱工具對可能導致故障的零件進行適當加熱。如果故障再次出現，說明發熱元件有故障。

(4)加濕模擬試驗

當故障發生在雨天或高濕度條件下時，可以進行噴霧加濕試驗。測試時，將水噴在散熱器或屋頂的前面。如果故障再次出現，請注意易受潮的部位。

散熱器

(5)分離(隔離)對比試驗

這是一種隔離(隔絕)某些系統或部件不工作，通過故障現象是否發生變化來確定故障位置或范圍的方法。

改變確定故障位置或范圍的方法。

當電氣元件或線路被隔離后，故障消失，故障出在被隔離的元件或線路上。如果汽車出現短路故障，鎖死了某個區域，就把該區域的零件一個一個隔離。當隔離到某一部分，故障消失時，故障就在該部分區域。

如果拆下零件后故障消失，故障出在零件上。如果汽車出現加速不良故障，且故障可能是由于空氣濾清器堵塞造成的，可以將空氣濾清器拆下試運行。如果故障消失，說明故障確實是空氣濾清器引起的。此外，該方法還用于通過單缸失火試驗檢查發動機異響或怠速不穩，維修中常用。

堵住油氣管道，看故障現象有沒有變化。

比如真空管被夾住，如果進氣歧管真空度升高，說明真空管漏氣；夾緊燃油回油管。如果油壓升高，則油壓過低。

回油管